開放包容  共享共融

開創混凝土機械行業合作共贏新局面

中國工程機械工業協會混凝土機械分會會長  符忠軒

尊敬的中國工程機械工業協會祁俊會長、龍國鍵顧問，

尊敬的覃為剛部長、劉建江會長、胡立志董事長，

尊敬的各位領導、來賓、女士們、先生們、朋友們：

上午好!

秋云秋月秋氣爽，秋菊秋雁秋收忙！伴隨著和煦的仲秋陽光，踏上黨的十九大指引的新征程！混凝土機械人的年會如約而至，共同盤點混凝土機械行業企業2017年的發展！2017年是混凝土機械行業在經歷了五年多的低谷期后，終于在今年再迎高歌時刻，價升量增、供不應求、盈利增加，久違了的混凝土機械行業同仁心情舒暢、笑口常開，可用一個字形容那就是“爽”！同時，我們也看到了現在的工廠加班加點也滿足不了市場銷售需求的“忙”——采購供應部門千方百計也滿足不了生產裝配需求的“忙”，人力資源部門從前幾年的大量裁人到今年大量招人仍不能滿足企業用人的“忙”，再到消化庫存、清理不誠信客戶或經營不善客戶可能會給企業造成呆壞帳的“忙”， “忙”似乎已經成我們混凝土機械行業今年的常態！

世界混凝土機械看中國，中國混凝土機械看長沙！長沙占據了中國混凝土機械市場份額的大半邊天！在美麗的星城長沙召開“智能創造未來，砼心砼力砼行”為主題的年會，其目的就是要喚起我們混凝土機械行業同仁，能夠以開放包容的胸懷，心往一處想，勁往一處使，共同開創混凝土機械行業合作共贏新局面。

一、混凝土機械行業又成為新亮點

1 行業回顧

2012年成為混凝土機械行業的拐點，行業從高歌猛進轉入急劇下滑。從行業上看，銷售增速和銷售收入的下滑，毛利率不斷下降！從外部原因上看，房地產市場的下滑，激進產能的擴張，行業需求被嚴重透支，導致混凝土機械這一曾經的明星產品，經歷幾年的下行后，從盈利中心轉變為虧損中心，成為企業的沉重包袱！

2 回暖復蘇

混凝土機械市場復蘇程度決定未來生產企業利潤回復的彈性高度，混凝土機械的回暖，有利改善行業企業毛利率水平。現如今，行業供需格局發生了較大的變化，在新機銷售上也逐步得到了反映，目前的訂單已成為生產和銷售增幅明星！

表現在財務上，毛利率水平得到了極大的改觀！以中聯重科、三一重工、徐工機械三家上市公司上半年財報數據喜人。

根據我的走訪和電話了解的情況看，行業中小型企業今年市場銷售額普遍增長超過50%以上。

3 產品亮點

3.1 混凝土攪拌工程站

2016年混凝土攪拌站較上年度增長50%以上，而工程站增長近100%。今年仍保持了較高的市場增長水平，尤其以工程站最為閃亮！山東省是我國工程站生產的大省，以山推建友和中青林集團為代表的山東工程站，占據了全國近一半工程站的市場份額！

就技術層面而言，工程站在傳統產品的升級改造中，不斷技術創新，推崇綠色環保；在產品智能化方面，著重于提升控制系統計量等方面的自動化水平，在兼顧安裝、拆卸、運輸方面推出了集裝箱式，免基礎的工程站，而這一靈活便捷方式最能契合市場。

3.2 短臂架泵車

從2016年的數據統計可以看出，混凝土泵車的總量仍下滑了近30%，但短臂架泵車卻在泵車銷售數據中成為亮點，約占泵車年銷售量的三分之一！

究其原因：國家對基礎設施改造投資中棚戶區改造及路橋的施工，推動了短臂架泵車的發展；還有短臂架泵車不受控于戰略物資的限制，其底盤均以國產為主！技術不斷提升，在今年北京BICES展會上，我們看到國內某企業已將雙橋做到了37米！今年短臂架泵車勢頭更強勁，我們在徐州調研時，為短臂架泵車配套的徐州圣諾告訴我們，今年配套猛增，且有廠家每月配套近百臺！

4 協會組織建設取得重大突破

2017年混凝土機械協會工作最大亮點，就是在昨天晚上召開的混凝土機械分會2017年理事會上一致同意以下兩家新增副會長單位和新增理事單位。

4.1新增副會長單位

徐州徐工施維英機械有限公司

三一重工股份有限公司

4.2新增理事單位

華菱星馬汽車（集團）股份有限公司

利勃海爾機械（徐州）有限公司

在全球工程機械制造企業50強中，有混凝土機械板塊的已如數進入了混凝土機械分會的理事會，充分彰顯了混凝土機械協會的公信力和凝聚力，為建立混凝土行業新秩序、開創新局面，奠定了堅實的基礎。

二、混凝土機械行業七星高照

1 基礎設施建設投資拉動星

國家發改委、交通運輸部聯合印發《交通基礎設施重大工程建設三年行動計劃》指出，2016-2018年擬重點推進鐵路、公路、水路、機場、城市軌道交通項目303項，涉及項目總投資約4.7萬億元，其中2018年將達1.3萬億元。

2  PPP項目的逐漸啟動星

財政部2017年7月28日發布PPP綜合信息平臺項目庫季報：截止2017年6月，入庫項目13544個，總投資16.4萬億，PPP項目數量和投資都呈現了井噴式增長態勢！

進入三季度一來，地方投資出現一些新動向：PPP項目成為地方激發民間投資的“利器”。8月份以來，成都、西安等多地相繼推出大批PPP項目，投資額度基本都在數千億元。凡是區域GDP增長超過2位數的省市，都是PPP項目落地較快和較好的！

3 “一帶一路”倡議星

中國商務部數據顯示，2016年中國企業與“一帶一路”覆蓋的61個國家簽訂了8148項合作協議。新簽合同價值同比增長36%至1260.3億美元，占同期中國承建項目總價值的51.6%，相當于2016年中國基礎設施總量的5.6%；未來預計與“一帶一路”主體有關的合同額會從2018年開始加速增長，2016-2030年的復合增長率可達19%。

以“政策溝通，設施聯通，貿易暢通，資金融通，民心相通”為主要內容的“一帶一路”倡議，其中與建筑業相關聯最大的是“設施聯通”。從建筑企業的角度來看，目前，行業最大的變化是基礎設施建設已經超越房建，成為了最大的市場。除了國內基礎設施建設市場外，僅亞洲地區，未來10年每年的基礎設施建設投資就有8000億美元，建筑行業蓬勃發展的未來可期。

4 更新換代新需求星

根據推算：2011年-2012年高峰積壓的存量設備，將在2017年-2018年逐步消化完成。以泵車為案例分析：如果在2011年進入市場的泵車，參考2011年的泵送價格和泵送量，預期的成本回收期約為3-4年；而進入2013年后，由于行業產能供給過剩，泵送價格都不同程度下降，以60m以上泵車為例，2011-2012年泵送價格為38元/m3，而2015年只有20元/m3，且泵送量只有2011年的一半左右！長臂架泵車下降幅度更大，投資回收周期從以前的3-4年，拉長至6年。因此，2011-2012年左右高位進入市場的混凝土泵車，在最近幾年的開工率水平下，將會在2017-2018年逐步消化完成！

5 部分地區對老式混凝土攪拌車監管加強星

在去年年會報告中，我談到“大方小標”攪拌車執行標準難，究其原因是因為“執法成本較高，違法成本太低”，協會一直在努力推進“三橋6方，四橋8方”攪拌車的執行，事實證明，這項工作只有依靠政府的強制命令，才可能較好執行，可喜的是，今年以來已有不少地方開始執行“三橋6方，四橋8方”標準攪拌車才能運營，如山西太原市，云南多個地級市等！都在嚴格執行這一標準！這個監管也將會帶來較大的市場需求量！相信會有越來越多的城市積極響應。

6 新型城鎮化建設星

新型城鎮化將會作為推動中國經濟持續健康發展的引擎，鄉村建設是重要方面。新型城鎮化建設的核心是產業的發展和升級，農村主要是農業現代化，農村新產業新生態和鄉村游都是實現的重要模式。

近幾年短臂架泵車、攪拌拖泵和自裝卸混凝土攪拌車等產品的迅猛發展，更多得益于城鎮化建設的拉動！

7 裝配式建筑市場星

裝配式建筑給整個行業帶來了新的契機。從政府到企業，大家都非常關注。2016年全國建筑業產值19.7萬億，按照國家的戰略規劃，到2025年，裝配式建筑的比例要達到30%，至少每年6萬億，這是一個巨大的蛋糕。

山雨欲來，裝配式建筑也將給建筑行業帶來顛覆式的沖擊，中國建材集團宋志平董事長在中歐建筑工業化論壇時透露：3年要新建和收購100個裝配式建筑工廠，又聽說某地產集團斥資500億要進口150套裝配式建筑生產線！建筑業還是第一大行業，轉型升級即是挑戰也是機遇！今年中青林集團的立軸行星式攪拌主機銷量很好，就是得益于裝配式建筑的市場需求。

三、創新驅動發展

發展的核心是“創新”，創新需要大膽突破的思想。我常講：做你沒做過的事情叫成長，做你不愿做的事情叫改變，做你不敢做的事情叫突破！2017年是混凝土機械協會新戰略的突破年！需要開放的思想和胸懷，砥礪前行！

1 打破傳統，發展下游協會會員

按照混凝土機械協會新定位：要把混凝土機械行業打造成全產業鏈行業上下游緊密聯動的行業協會！今年以來，我們發展了佛山市諾通重工科技有限公司等21家新會員單位，其中北京京城久筑設備租賃公司為第一家行業下游企業，南京盛遠機械有限公司為行業下游再制造企業。

2 整合資源，資金融通謀發展

技術將成為倒逼市場的力量，創新將成為市場的力量，而市場能力將成為社會進步的重要力量。當下，我們行業以信用銷售為主，除行業幾家大企業有自己的金融公司外，一般中小企業很難享用金融資源！遇到了三座大山：市場的冰山、融資的高山、轉型的火山。

有市場，有需求，就應該能夠整合到愿意與行業共享融資資源！建立以數據為基礎的信用體系，成就需求要錢的人！可喜的是，中國工程機械協會在2017年7月與中國平安保險公司簽訂了戰略合作協議，平安保險也專門成立了工程機械事業部，且已成為我們混凝土機械分會的新會員，服務于大家！與此同時，今年我們還發展了廣東華融金信融資租賃有限公司為新會員，愿為行業會員需要金融支持的會員企業提供服務支持！

3 跨界聯動、加強交流學習

3.1 中國施工企業協會聯動

2017年5月22日，參加中國施工企業協會工程設備物資協會主辦的“工程物資設備采購管理論壇”，這次論壇主要是推動在工程施工領域開展物資設備的編碼工作；我們協會要時刻緊貼施工市場一線的需求，積極推進這項工作的開展。

3.2 預拌混凝土協會聯動

2017年8月18-20日在南京參加了“預拌混凝土工廠智能制造和裝備設施綠色環保升級高峰論壇”，“綠色、環保、智能制造”已經作為預拌混凝土行業發展方向！會議安排參觀中建材中聯環保攪拌站！讓我收獲最大的是該站對砂、石料場工作流程的改進，砂、石料由運輸車直接卸料到混凝土料倉，已基本上不用裝載機上料啦！光這一項就每方混凝土可節省2元錢！而且減少了粉塵，改善了裝載機司機的工作環境！

會議溝通交流中，聽廣東一位混凝土行業的領導講，廣東在這次環保巡查中關閉了約48家攪拌站，大家怨言較多：中央一方面要大力發展實體經濟，一方面又拼命的抓環保關停企業。其實這一點并不矛盾，我認為：中央未來要的是“有擔當，有責任，有良心”的企業，而不是為了自己的利益昧著良心賺錢的企業！對于昧著良心謀利的企業，在未來的社會一定沒有生存空間。當然這也給了我們在座的各位混凝土攪拌站生產制造企業提出了更高的要求，更是一種市場的機遇。順勢而為：北京鑫源諾美環保科技有限公司，把空中攪拌改變為地下混凝土攪拌站值得關注！

3.3 預拌砂漿協會聯動

2017年元月在長沙參加“預拌砂漿協會高峰論壇”，次會議上宣貫了GB51176-2016《干混砂漿生產線》標準。宣貫后，我們行業有一家會員企業提出了較多的質疑！其觀點：一是標準名稱和我們行業通常講的設備名稱完全一致，一定會引起設備用戶的誤解，引起雙方更多的麻煩；二是要求設備三班24小時生產，嚴重違背了施工習慣，增加了設備廠家和客戶的成本。

3.4 下游企業的聯動

2017年7月28-29日，應北京聯綠科技發展有限公司邀請參加了中華人民共和國國家標準《建筑廢棄物再生工廠設計標準》審查會，這個標準是由廢棄物再生企業提出的！

我們還將不斷加強與砂石料協會、水泥協會、外加劑協會及行業下游企業的緊密聯動，聽取他們的發展意見，倒逼混凝土機械行業的創新發展。

4 成立混凝土機械“團標委員會”

習近平主席指出：標準助推創新發展，標準引領時代進步。李克強總理指出：標準是自主創新的制高點，誰掌握了標準制定權，誰就掌握了市場競爭的主動權。

根據國務院《深化團體標準化工作改革方案》（國發（2015）13號）和質檢總局國家標準委《關于培育和發展團體標準的指導意見》（國質檢標聯（2016）109號）的精神，加快培育發展團體標準，開展新產業、新動能，標準領航，促進新舊動能轉換。提升產品質量，混凝土機械分會成立了《中國工程機械工業協會混凝土機械分會團體標準化委員會》，簡稱為“團標委員會”解決我們混凝土機械行業發展中團體標準問題！在與行業上下游的聯動中，讓我更加認識到標準制定的重要性！團體標準的陣地我們一定要盡快占領，更要有跨行業的思維，與上下游行業及企業合作共同制定好與混凝土機械行業相關的標準，可謂任重而道遠！

5 籌建“資深專家”委員會

今年3月，人民日報發表文章《讓行業協會走上前臺》，文章指出：行業協會、商會是同行業企業自己的組織，能夠深刻而敏銳地察覺到所處行業的生存現狀、存在問題、潛在危險和發展前景，對行業內不同企業的管理水平、技術儲備和核心競爭力水平等情況非常熟悉。同時指出：轉變政府職能的關鍵就是將市場的事交給市場去做。

這兩年我一直在市場一線調研巡視！看到了很多的市場問題，由于大環境的問題，部分客戶不能按合同履約，細分析客戶情況有所不同：一是無道德風險，有經營能力，有相對固定的客戶群，確實由于大環境不好，不能按約定還款的客戶，建議制造企業能與客戶共渡難關，適當進行債務重組！二是對那些無經營能力，無相對固定客戶群體，且從一開始就沒有打算還款，且還玩人機失蹤的客戶，建議行業企業予以堅決打擊！三是對于較有實力客戶，由于產品質量問題而扯皮的客戶，經常由于協商不成而走到法律仲裁，結果兩敗俱傷！

有一家混凝土企業，石子由皮帶機輸送到高度十米的分料皮帶，再分配到石子堆料場，由于落差較大，連續積配的石子在堆料場內離析致使該站不能保證生產出勻質混凝土，致使該站不能正常經營，自然產生糾紛！其實在我看來這是一個相對簡單的問題，也曾想可否組織行業專家“會診”，解決問題，豈不是兩全其美嗎？ 類似的問題還有干混砂漿站等......

我常想，對于以質量為由產生的糾紛為什么非要介入的第三方就一定是法院呢？為什么就不能有一個行業的組織作為第三方來調節呢？市場的事應該交給市場做！

混凝土機械協會擬籌建成立中國工程機械工業協會混凝土機械分會資深專家委員會，這個委員會將由在行業有影響的混凝土機械專家、大專院校、科研單位、行業下游專家、大客戶專家等組成。去年我們已聘請了十名“資深專家”，今年還擬聘請七名“資深專家”，我們還將會根據需要再多聘請一些！相信這個委員會一定能夠為混凝土機械行業的健康發展，開創混凝土機械行業新局面做出貢獻！讓我們共同期待這個“資深專家”委員會的盡早成立吧！

四、全產業鏈合作有容乃大

1 聚焦混凝土產業發展

2017年上半年我國經濟增長延續了2016年平穩走勢，水泥、混凝土需求表現同比去年基本持平。2017年已過了9個多月了，大半年來，與混凝土產業發展相伴同行，緊密相關的聚焦點很多，如供給側改革、去產能降成本、新型城鎮化、一帶一路、京津冀一體化、雄安新區、棚戶區改造、建筑業改革、裝配式建筑、海綿城市、農村公共設施建設、藍天保衛戰、污染源治理、機動車尾氣治理、嚴格環境執法和督察問責、生態保護和建設以及砂石行業異動環保治理風暴、水泥價格飆升，當然還有一些地區限超限載等等，關注與解讀這些聚焦點，可以讓我們更清晰地感受到混凝土產業發展的脈絡與趨勢。

1.1 成本推動混凝土價格上升

上半年混凝土價格持續上漲，2016年280元/m3、2017年400元/ m3，成本上漲是主要推手，6月底全國商混均價c30為325元/ m3，比去年上漲23元/ m3。最近，混凝土企業真是苦不堪言！上游原材料砂石價格漲完，水泥漲，不知道外加劑價格是否要漲？

原材料成本價格對效益的影響是直接而顯現的，7月底西部建設發業績快報，上半年虧損1836萬元，公司上半年年實現營業收入62.3億元，同比增長25-38%，凈利潤虧損1836.07萬元，上年同期凈利潤為7714.5萬元。公司產品銷售價格向下游傳導相對滯后，導致公司利潤降低。前不久看到的資料：北京混凝土信息價C30已調整到每立方米460元。

1.2 砂石整頓影響下游產業

近年來國家大力推進長江航運基礎設施建設，長江非法碼頭和非法采砂專項整治取得良好效果，同時礦山治理也在繼續。混凝土行業的砂石骨料供應日漸短缺：砂石骨料價格不斷上調刺激著混凝土企業幾乎跟隨上漲多地出現拿現金無法買到砂石的緊迫情況，由于砂石價格上漲致使混凝土生產成本不斷上漲。

1.3 環保刮起狂風暴雨

從4月初中央環保督查組進駐到位，到5月17日，督查組共督查11674家企業（單位），發現7909家存在環境問題，約占檢查總數的67.75%。京津冀及周邊，無法升級改造達標排放的企業，9月底前全部關停，將斷電、斷水、清場地。所以，對于今年的混凝土行業來說，最苦、最痛的不是來自產品賣不出去或原材料價格上漲，而是來自于“強制性、一刀切”的環保痛。如湖南等地骨料礦山停產達半個月之久。

以北京為例，2017年北京混凝土企業面臨前所未有的挑戰和機遇，專家預測，2017年以后的2-3年，北京229個混凝土企業生產站點，因為拆違騰退和淘汰產業政策，在規劃、環保、土地建設和產權等方面，在混凝土行業將實現供給側改革，站點數量將會減少30%-50%。

2 善待供應商

今年以來，行業企業的一大特點就是采購供應部門千方百計也滿足不了生產裝配的需求，究其原因是因為前些年連續低谷期較長，我們沒有很好善待供應商，貨款拖欠不給的、打折的、抵房的、抵車的等等，供應商受盡了折磨！

事實證明，任何不尊重供應商的企業和人員，其傷害的不僅僅是供方企業及其營銷人員，而受傷害最大的恰恰是您及您公司的外部形象，最終影響的也是您企業的利益！沒有供應商好的產品和服務，采購商怎么能做出好的產品。

重視供應商，采供雙方一起去解決困難，一起提升，這個比什么都重要。對待供應商，要跟客戶一樣對待，而且要享受客戶般的待遇，于人于己于行業的健康發展絕對是有利的。

3 搭建“砼商”平臺

中國當下的企業分為三個等級：三等企業做服務，二等企業做產品，一等企業做平臺，企業的出路唯有升級成平臺化。平臺化的本質，就是給創造者提供創造價值的機會，把自己變成一個價值創造平臺，未來所有公司、企業、組織都將平臺化。

混凝土機械分會官方網站“砼商網”已與全國近6700多家商品混凝土攪拌站建立了廣泛聯系與合作，這是一個很大的資源，也是建立上下游全產業鏈合作的基礎！混凝土機械行業協會希望能以此為基礎搭建一個混凝土機械行業全產業鏈的大平臺，成為行業上下游單位提供信息、資源等交流的大平臺。

五、智能創造價值

隨著信息化、工業化不斷配合，以機器人科技為代表的智能產業蓬勃興起，成為現代科技創新的一個重要標志，中國將機器人和智能制造納入了國家科技創新的優先重點領域，讓我們以“中國制造2025”為抓手，推動混凝土機械行業提質升級！

1 改變市場服務模式

傳統的后市場服務基本以收到客戶打電話或者以其他方式告知客服需要相應的服務信息后，才會由客服部門派遣出相應的服務人員給客戶服務，這也可稱之為“被動式”服務，這樣的服務模式一直以來都存在讓客戶不滿意的情況。

隨著社會的進步，傳統的被動式服務模式已經無法完全滿足人們的需求。因此，一種新的主動式服務的理念浮出水面，主動式服務的本質在于先于客戶的需求而服務。即在客戶尚未意識到自己需要服務時，企業就已經預知到客戶需要相應的服務，從而主動聯系或者提醒客戶。這樣的服務模式無疑會極大地提高客戶的滿意度和服務質量。

利用先進的物聯網技術，為客戶設計和開發一個移動端的APP，讓客戶可以隨時隨地獲取到裝備位置和工況信息，利用APP進行維修和保養預約等，實現企業、客戶和機械裝備之間的無縫對接，順勢實現主動式服務。提高客戶對企業品牌的忠誠度，為企業獲取更大的效益。

2 搭建物聯網平臺

國家《工業轉型升級規劃（2011-2015）年》指出：堅持把推進工業化和信息化深度融合作為轉型升級的重要支撐。促進“生產型制造”向“服務型制造”轉變！加快推動工業領域向數字化、網絡化、智能化、服務化轉變。

物聯網是通過各種傳感技術（PPED）、傳感器、GPS攝像機、激光掃描器等、各種通訊手段，有限、無線、長距、短距等，將任何物體與互聯網相連接，以實現遠程監視、自動報警、控制、診斷和維護，進而實現 “管理、控制、營運一體化”的一種網絡。物聯網的核心理念，是信息化、數字化貫通各環節，打破了傳統產品設計和制造之間的“鴻溝”，實現產品生命周期中的設計、制造、裝配、物流、售后等各個方面的功能，最終加快推動企業智能制造和創新發展。

建立一個遠程信息管理系統平臺，將工程機械裝備單機聯合起來，形成工程機械物聯網，以安裝在泵車或攪拌車上的GPS通訊終端為基礎，采用了GPS技術和GSM無線通訊技術，集數據采集、實施控制、GIS地理信息系統等技術手段，實現遠程監控、分析市場動態、提升產品品質、保證資產安全、提升售后服務水平等功能。

據我們所知，中聯重科、徐工集團、三一重工的未來物聯網需要解決萬物互聯、數據自由共享、價值按需分配的工程機械物聯網應用都在加快使用。

3 加快智能化產品開發

“中國制造2025”其核心就是“智能制造”，新一輪的科技革命和產業變革與中國加快轉變經濟發展方式，建設制造強國形成歷史性交匯。對于中國制造而言，既是寶貴的機遇，又是空前的挑戰。毫無疑問，工業4.0時代將是中國在全球制造業競爭上獲得提升和超越的絕佳契機。信息技術推進制造業正在以飛快的速度走進智能化，每一個行業的業態都將發生變化。高品質、低成本、短交期的大規模定制時代將大幅提升人們的生活幸福指數。

以中聯重科為例，智能制造主抓兩方面：設計制造智能化的產品以及通過互聯物聯重構商業模式，用模塊化和智能化兩個維度打造智能化產品，讓產品自診斷、自調整、自適應，同時讓設備能感知、有大腦、會思考，實現產品在網上，數據在云上，市場在掌上。

我們今天下午有一個對話環節，題目是：工業4.0與混凝土機械中國制造2025，就是要我們為人類社會的智能時代做出貢獻。邀請中聯、徐工、三一等三家行業制造企業與行業下游“資深專家”，共同探討混凝土機械智能創造價值、創造未來的話題，以行業資深專家的觀點和要求，倒逼我們混凝土機械行業智能化產品的發展！

各位領導，各位代表：

隨著移動互聯網、工業4.0時代的到來，企業轉型大勢所趨，調整發展戰略，探索發展方式已成為我們行業企業的新常態！同時，由于市場環境，競爭環境的不斷變化，行業企業需要在轉型過程中不斷調整，逐步提升自身競爭力！作為混凝土機械行業協會，我們將不忘初心，牢記使命，引領和搭建更多更好的服務平臺，讓廣大行業上下游企業共享信息，共享資源，建立行業新秩序，開創混凝土機械行業全產業鏈企業間合作共贏的新局面！為全面建成小康社會、實現中華民族偉大復興的中國夢貢獻我們混凝土機械人的智慧和力量！