雄安新區，是繼深圳經濟特區和上海浦東新區之后又一具有全國意義的新區，自2017年4月1日正式設立以來便備受關注，作為深入推進京津冀協同發展的重大決策部署，雄安新區的設立，對于集中疏解北京非首都功能，探索人口經濟密集地區優化開發新模式，調整優化京津冀城市布局和空間結構，培育創新驅動發展新引擎，具有重大現實意義和深遠歷史意義。

新區建設的藍圖徐徐展開，城市新藍圖的繪就過程中自然少不了工程機械的身影，今天我們便要帶領大家一起走進這個工程機械的競技場，一同來探尋在其中各展神通的中聯小綠軍團。

“雄安二號站”也稱為昝崗混凝土攪拌站，位于雄縣昝崗鎮東河崗村東南，規劃總用地14萬平方米。整個攪拌站將規劃建設4套240型混凝土攪拌樓、1套濕拌砂漿攪拌樓、1套瀝青攪拌站、2套穩定土攪拌站，實際年產能超350萬立方米，完全能夠滿足混凝土、濕拌砂漿、瀝青混凝土的年產能需求。項目建成后，“雄安二號站”將依托雄安新區總體規劃建設，為雄安新區站前工程、昝zǎn崗安置區以及雄縣其他工程建設服務。

雄安新區不僅僅是工程機械設備的建設高地，這里更是高標準、高要求、高性能的象征。雄安新區要建設成為綠色智慧的新城，成為國際一流、綠色、現代、智慧城市，在每一個項目的規劃設計里、每一個工地的施工要求里，環保、高效、智慧成為最基本的要求。為匹配千年雄安綠色建筑的最高標準，中聯重科“雄安二號站”也是將“環保、高效、精準、智能”完美融合進攪拌站，我們混凝土機械行業  仁都特別希望了解一些雄安二號站的一些情況，探秘一下中聯重科“雄安二號站”的黑科技。

攪拌站在環保方面，中聯重科主要將注意力放在廢水、廢渣的回收、揚塵的抑制以及降低噪音三個方面。我現在所在的位置就是雄安站的后臺料場，后臺料場采用混凝土結構全封閉設計，能夠最大限度控制粉塵，通道入口設置防塵封閉門，確保粉塵不溢出。除此之外，骨料輸送過程中會對所有的輸送帶進行封裝，投料點、卸料間也都會配置相應的除塵設施，全流程除塵控制，不論是室內還是室外，未來的雄安二號站都會是一塵不染。

攪拌站的環保清潔不僅要做到站內本身的纖塵不染，對于每天來往進出的攪拌車同樣也要做到清潔管理。結合多年的環保攪拌站研發實踐經驗，中聯重科針對攪拌站廠區特點，總結出了行業內最完備的混凝土廠區污水處理方案，由砂石分離裝置、泥漿壓濾系統、漿水回收系統組成的循環系統實現了廢水廢渣100%再利用、零排放，2臺全自動洗車裝置利用回收水，實現車輛進場、出廠全自動清洗，清潔進出，杜絕車身殘留物對周邊環境的污染。

噪音是工程建設中另一個環保課題，對于雄安二號站日后的運行噪音，中聯重科也是提前考慮了，采用國際先進的螺桿式空壓機，分貝值較普通空壓機降低30%。同時配置粉料低壓輸送系統，徹底解決散裝水泥車自帶的低壓空壓機在卸料過程中的噪音問題。

能夠建設這樣一個環保、高效、精準、智能的綠色樣板攪拌站，是中聯重科多年來優秀技術的積累，1971年，中聯重科的前身長沙建設機械研究所設計出國內第一臺HZZ50型攪拌站，結合國外優勢力量，2008年中聯重科成功并購意大利CIFA，一躍成為全球最大的混凝土機械制造企業，國際化轉型中的中聯重科持續關注行業發展，在2011年推出國內第一臺真正意義上的環保站，從此改變了攪拌站在大家心目中臟亂差的形象，清潔型、花園型攪拌站層出不窮，而中聯重科也成了環保站的代名詞;技術引領，創新驅動，2017年中聯重科，主導編制了《混凝土及砂漿制備機械術語和商業規范》國際標準，而隨著產品4.0工程的持續推進，智能化攪拌站成為中聯重科新的王牌。

雄安自被設立為新區以來便一直被廣泛關注，最近雄安更是在網絡走紅了一波，塔機林立的工地建設場景讓網友們為之驚嘆，近千臺塔機同時施工的畫面也十分難得一見。容東安置區，這個號稱是“亞洲未來最大社區”的地方，規劃面積近13平方公里，建成之后的容東安置區分為BCDEG五個大社區，可容納人口近17萬人。星羅棋布的塔機在容東安置區傲然聳立，形成了這樣一座獨特的“塔機森林”。據項目施工方介紹，容東安置房項目塔機需求大約600余臺，而其中超過80%的塔機都來自中聯重科，一共是500余臺，在同一個施工項目中同時立如此數量龐大的塔機，這對于中聯重科來說也是極為少有的了。所以，這次雄安展會，中聯也攜帶了塔機參展。

作為中聯重科W系列的新一代產品，W6017集性能優越、安全可靠、操控性好、人性化設計等特點于一身。

獨創的ETI安全智控系統，能夠有效規避設備組裝作業過程中的頂升、安裝、攀爬、起重量、起重力矩、位置這六大風險源，自動檢測設備的操作故障，對存在安全隱患的操作能夠主動叫停，實時監控所有的操作程序，時刻保障現場安全。

性能穩定，施工安全，是中聯重科W塔機最為關注的兩點，也是在緊張施工周期之下項目順利完工的有力保障。

相比于攪拌站、塔機來說，中聯重科的挖掘機產品對很多人來說并不是十分熟悉，但事實上中聯重科自2008年便開始致力于土方機械產品的研發與生產，與中聯其他產品一樣都擁有十分深厚的技術底蘊。通過不斷技術革新和市場淬煉，全新推出的E-10系列挖掘機贏得了極好的市場口碑，在電視節目中也頻頻亮相，展示它精巧的外觀和優質的性能。

2019年E-10系列挖掘機在北京展上首次亮相，9款機型覆蓋6-50噸，從小、中和大型號全面地適應和滿足各種工況以及客戶的需求，在榮烏高速這個項目施工的主要是中聯重科20噸級挖機ZE205E-10。作為全新升級的挖掘機系列產品，E-10系列一改以往的工程黃，以極光綠、砂礫會和星耀灰作為主色，主打產品的高效、可靠、節能以及智能化，以現在正在施工的這款205機型為例，它搭載的康明斯發動機精準匹配液壓系統，讓這款挖掘機擁有了行業同噸位頂尖的挖掘力，大大提升了作業效率;全車重達21.5噸，采用支重輪設計，使挖掘機作業時擁有更好的穩定性;檔位智能匹配工況，在提升效率的同時降低油耗。同時咱們的E-10挖掘機還具有5G遠程控制的功能，這與雄安智慧城市的理念也是十分契合的。

很多人對于工程機械的情結都始于挖掘機，2020年新冠疫情給中國造成了深重的影響，但也讓世界見證了“基建狂魔”的中國速度。在武漢“火神山”“雷神山”醫院的建設中，中聯重科的挖掘機作為“小綠軍團”的先行部隊，以優秀的產品性能、高效的施工效率完美通過了這一次艱難的考驗，大家也從此記住了這些可愛、勇敢的中聯小綠挖。

魯迅先生曾經說過“這個世界上本沒有路，走的人多了便成了路”，對于工程建設者和工程機械設備來說，這個世界本沒有路，只是因為需要讓更多的人走，所以他們來了。無論是在為生命奮力搏擊的武漢，還是在為希望日夜兼程的雄安，中聯重科的“小綠軍團”從來都是當仁不讓!