近日，中聯(lián)重科混凝土機(jī)械公司工程技術(shù)中心泵送項(xiàng)目組成功研發(fā)出了“APC泵送系統(tǒng)”。此套泵送系統(tǒng)與現(xiàn)有泵送系統(tǒng)不同，屬于行業(yè)內(nèi)首創(chuàng)，各項(xiàng)性能指標(biāo)領(lǐng)先于現(xiàn)有泵送系統(tǒng)，刷新了泵送系統(tǒng)性能的新高度。

工程技術(shù)中心泵送項(xiàng)目組通過前期大量試驗(yàn)和系統(tǒng)性分析，總結(jié)現(xiàn)有泵送系統(tǒng)特點(diǎn)，歸集統(tǒng)計(jì)優(yōu)缺點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)優(yōu)缺點(diǎn)指標(biāo)化、數(shù)量化，再逐個(gè)攻堅(jiān)，改進(jìn)缺點(diǎn)，最終實(shí)現(xiàn)泵送性能的大提升。新一代泵送系統(tǒng)摒棄了現(xiàn)有系統(tǒng)的換向模式，從根本上解決了原有系統(tǒng)的諸多缺點(diǎn)，改善了系統(tǒng)的換向穩(wěn)定性;建立了專家數(shù)據(jù)庫，實(shí)現(xiàn)泵送與分配系統(tǒng)的完美邏輯匹配，改善了系統(tǒng)負(fù)載適應(yīng)性，大大提高了泵送效率;推出了新的緩沖模式，發(fā)熱量少，油液溫升低，控制精度高;發(fā)明了新的行程調(diào)節(jié)方式，控制精度更高。APC泵送系統(tǒng)，發(fā)熱量少，油液溫升低，改善了下車結(jié)構(gòu)件的受力情況，降低了磨損，提高諸多易損件和結(jié)構(gòu)件壽命，整車總體性能優(yōu)越。

相比現(xiàn)有系統(tǒng)，APC泵送系統(tǒng)能為用戶節(jié)省大量使用成本。APC系統(tǒng)的每方混凝土的油耗明顯降低，初步計(jì)算能為用戶每年節(jié)約近萬元。下車易損件的壽命明顯提高，維護(hù)、更換周期變得更長。泵送過程更平穩(wěn)安全，降低了意外事故風(fēng)險(xiǎn)。目前，此系統(tǒng)已經(jīng)歷了十萬方的工地考核，體現(xiàn)出巨大的性能優(yōu)勢(shì)。預(yù)計(jì)批量推廣后，能協(xié)助公司占領(lǐng)制高點(diǎn)，鞏固自己的行業(yè)領(lǐng)頭羊地位。