“堅持走新型工業(yè)化道路，促進(jìn)中國制造業(yè)由大變強(qiáng)”。在日前召開的工業(yè)和信息化主管部門負(fù)責(zé)同志座談會上，與會者圍繞上述主題展開深入討論。會議認(rèn)為，科技創(chuàng)新正在推動人類社會生產(chǎn)、生活方式的深刻變革。特別是信息技術(shù)和制造技術(shù)的融合，大數(shù)據(jù)、云計算、3D打印、新能源、新材料等技術(shù)的重大突破，對制造業(yè)生產(chǎn)方式、發(fā)展模式帶來顛覆性、革命性影響。對于中國最大的工程機(jī)械制造商三一集團(tuán)來說，在新科技革命的浪潮中打造“智慧三一”已成為企業(yè)的發(fā)展方向。
　　放眼全球，當(dāng)下歐美發(fā)達(dá)國家紛紛推出“再工業(yè)化”戰(zhàn)略，力圖搶占國際競爭的制高點(diǎn)。如美國制定了先進(jìn)制造業(yè)國家戰(zhàn)略計劃，德國推出了“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略，日本發(fā)布了制造業(yè)競爭策略，加強(qiáng)對先進(jìn)制造業(yè)前瞻布局。國內(nèi)外制造業(yè)正向制造業(yè)信息化高級階段—數(shù)字化、互聯(lián)化、智能化綜合集成為特征的“智慧制造”方向發(fā)展。作為全球制造業(yè)大國，我們?nèi)绾斡纱笞儚?qiáng)呢？答案似乎已明確的擺在我們面前。
　　眾所周知，目前我國許多制造業(yè)處在“微笑曲線”的下端，附加價值低。宏觀上講，我國制造業(yè)正面臨著一個關(guān)鍵的歷史時期，價值鏈從低端向中高端、從制造大國向制造強(qiáng)國、從中國制造向中國創(chuàng)造轉(zhuǎn)變，具體是要培育新的制造模式和新的手段來滿足產(chǎn)品的上市時間、質(zhì)量、成本、服務(wù)、知識，要改善對環(huán)境的污染。那么，企業(yè)如何通過信息化建設(shè)完成上述變革、提升競爭能力呢？可以說，加快信息化建設(shè)作為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的重要路徑，已經(jīng)成為社會各方的共識。
　　我們?nèi)绾蝸碚J(rèn)識信息化建設(shè)？三一集團(tuán)總裁唐修國曾經(jīng)講述過這樣一個故事。以前，企業(yè)設(shè)計產(chǎn)品時采用畫圖紙的方式，一款產(chǎn)品需要畫1000多張圖紙。如果需要改一個小部分則需要20天的時間。而當(dāng)企業(yè)引入CAD軟件設(shè)計圖紙后，同樣的修改幾分鐘就能完成。信息化的力量可見一斑。
　　這個故事發(fā)生在1998年。如今，企業(yè)的信息化建設(shè)已遠(yuǎn)不止引入一些新技術(shù)那么簡單。用三一重工CIO何宗東的話來說，“信息化就是企業(yè)的神經(jīng)”。換言之，信息化建設(shè)已經(jīng)發(fā)展為一個系統(tǒng)性工程，滲透到企業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)的各個環(huán)節(jié)，并形成有機(jī)的整體，指導(dǎo)企業(yè)的各項(xiàng)工作。而信息化的根基就是基礎(chǔ)設(shè)施的智能化，從產(chǎn)品研發(fā)到資源整合、從人力精細(xì)管理到業(yè)務(wù)財務(wù)一體化、從客戶關(guān)系管理到業(yè)績可視等等。
　　在完成基礎(chǔ)設(shè)施智能化之后，企業(yè)需要做的就是運(yùn)作流程的評估和優(yōu)化。基于企業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展戰(zhàn)略，識別支持企業(yè)戰(zhàn)略的核心能力，識別企業(yè)支持這些核心能力的流程體系。然后通過與標(biāo)桿企業(yè)的領(lǐng)先實(shí)踐和成熟業(yè)務(wù)模型對比，找到自身的差距，進(jìn)而梳理出公司的整體流程框架。同時，企業(yè)根據(jù)確定的流程框架，進(jìn)行IT整體規(guī)劃，根據(jù)業(yè)務(wù)架構(gòu)設(shè)計應(yīng)用架構(gòu)、數(shù)據(jù)架構(gòu)和基礎(chǔ)設(shè)施架構(gòu)。據(jù)了解，三一重工已經(jīng)于2013年7月15日啟動的此項(xiàng)變革工作。
　　目前，中國工程機(jī)械企業(yè)面臨兩個重大轉(zhuǎn)型，一是行業(yè)中速增長時期對經(jīng)營效率和經(jīng)營質(zhì)量的追求，二是國際化發(fā)展的需求。據(jù)三一集團(tuán)高級副總裁賀東東介紹，基于信息化的流程變革使企業(yè)復(fù)雜的流程變短，既可提升公司運(yùn)營能力，又可更好地滿足客戶需求，很好地適應(yīng)了轉(zhuǎn)型時期的發(fā)展。正是制造商務(wù)流程的改善和智能化系統(tǒng)及設(shè)備的應(yīng)用，催生了三一的“智慧車間”。營銷服務(wù)流程的改善及ECC企業(yè)控制中心的升級，使員工足不出戶，就能看到設(shè)備的運(yùn)行狀況，并可實(shí)現(xiàn)在線故障處理和就近派工服務(wù)；來自一線客戶的龐大數(shù)據(jù)，為企業(yè)的市場戰(zhàn)略、研發(fā)創(chuàng)新提供參考；甚至，連國家區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的火熱指數(shù)，在這里也可窺見一斑。
　　圍繞企業(yè)競爭能力的提高，一場以信息化為特征的制造業(yè)變革一直在進(jìn)行。這是一項(xiàng)復(fù)雜的戰(zhàn)略系統(tǒng)工程，需要“政、產(chǎn)、學(xué)、研、用”各方的持續(xù)集成優(yōu)化。從發(fā)展規(guī)劃制定到創(chuàng)新體系建立，從獎懲政策制訂到示范工程推進(jìn)，從產(chǎn)學(xué)研的結(jié)合到創(chuàng)新聯(lián)盟建設(shè)，通過各方的努力，讓我們的制造業(yè)企業(yè)“智慧”起來，把握產(chǎn)業(yè)變革的關(guān)鍵時期，最終實(shí)現(xiàn)我國制造業(yè)由大變強(qiáng)的歷史性飛躍。
　　另據(jù)了解，工業(yè)和信息化部在前述會議上強(qiáng)調(diào)，制定實(shí)施企業(yè)兩化融合管理體系，作為推進(jìn)兩化深度融合的主要抓手。今年重點(diǎn)是在全國范圍內(nèi)選擇502家企業(yè)進(jìn)行貫標(biāo)試點(diǎn)，力爭年底前200家以上企業(yè)通過認(rèn)定。