四月下旬的上海，在一場細雨洗刷后，空氣中明顯增多了春天的躁動氣息。
　　四月下旬的上海，也是裝載機行業降價風暴的中心。連日來，圍繞某裝載機巨頭大幅降價，輿論嘩然，各種聲音甚囂塵上，那么該巨頭降價的真實意圖何在？背后又隱藏了怎樣的玄機呢？讓我們一探究竟。
　　他西裝革履、戴著無框眼鏡，一身儒雅范兒；他眼神堅毅，流露著極強的自信，仿佛一切皆在掌控；他思維敏捷，話語堅定有力，讓你悄然間深受感染……他就是中國龍工控股有限公司執行董事、首席執行官兼總裁邱德波。
　　平靜的外表下，澎湃著無盡的激情與活力，這與他對企業運籌帷幄的自信有關，也和他多年堅持運動健身的習慣有關。邱總說，做企業和健身有很多相通之處，健身不能一日出效果，需要長期的毅力，需要合理搭配飲食，以及制定可行的健身項目和計劃；做企業也一樣，只有長期專注堅持、優化管理、提升品質、降本增效等，才能確保企業健康積極發展。
　　談及近期頗受關注的龍工裝載機降價回饋用戶策略，邱總坦言，正是由于龍工長期“健身”，使企業保持著旺盛的活力和廣闊的發展空間，才能順理成章主動讓利，推出“與客戶共分享”的銷售關愛行動計劃。
　　降價的三個理由
　　“龍工為什么要降價？首先，最根本的是，用戶在影響我們的決策。”邱德波表示，目前各地用戶開工不足，虧損現象普遍存在，許多正掙扎在瀕臨退出的死亡線上，“在這種極端困難的形勢下，企業如果有‘余力’，就應該拉他們一把，因為幫助他們活下去，就是幫助自己更好地活下去。”
　　那么，“余力”來自哪里？來自于生產成本的降低，來自于技術水平以及管理效益的提升。比如，裝載機最主要的原材料鋼材的價格較三年前最高峰時下降了36%；又如，企業通過優化管理，大幅降低了各種物耗和能耗。但這些，以前往往并沒有傳遞到用戶那里，所以這也算是龍工降價的第二個理由。
　　“理由三，國內裝載機行業產品同質化現象極其嚴重，不利于長久良性發展。龍工將以此次降價為契機，掀起一股中國裝載機行業升級換代的浪潮，預計今年下半年龍工更環保、更高效、更安全、更舒適的N系列新產品將全面推向市場，引領行業的轉型升級和產品的更新換代，逐步擺脫同質化的發展困局。”
　　邱德波總結說：“龍工每一次營銷策劃，都堅持三個不，即：不搞傾銷，不忽悠消費者，不攻擊詆毀競爭對手。”

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