“工業(yè)4.0”概念由德國最早提出，是以信息物理融合系統(tǒng)(CPS)為基礎(chǔ)，以生產(chǎn)高度數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、機(jī)器自組織為標(biāo)志的第四次工業(yè)革命。在“德國戰(zhàn)車”加速奔向“工業(yè)4.0”的道路上，博世力士樂一直都是在智能工業(yè)方面的先鋒力量。來到中國，面對中國版的工業(yè)4.0 —“中國制造2025”，照抄照搬容易導(dǎo)致水土不服，看劉火偉與博世力士樂中國如何運用“中西合璧的創(chuàng)新理念”來化解，本期《鐵腕兒》將為您一一道來。

　　新常態(tài)下的QCD
　　新常態(tài)是大家描述當(dāng)前現(xiàn)狀的一個通用詞語，但對于新常態(tài)的解讀，每人各有不同。在博世力士樂中國董事總經(jīng)理劉火偉看來，中國經(jīng)濟(jì)正在從高速增長向中高速增長過渡是宏觀經(jīng)濟(jì)面臨的新常態(tài)，而4萬億投資帶來的產(chǎn)能過剩，庫存高企，現(xiàn)金流等后遺癥則是整個工程機(jī)械行業(yè)所面臨的新常態(tài)。從行業(yè)角度看，去庫存（特別是二手設(shè)備），去應(yīng)收帳款，去產(chǎn)能三大問題也直接導(dǎo)致主機(jī)廠商對于上游供應(yīng)商的訴求疲軟。嚴(yán)酷的競爭環(huán)境對供應(yīng)商的質(zhì)量，價格，交貨時間等提出了高要求。
　　面對客戶要求的提升，博世力士樂推行并實施QCD項目（Q：產(chǎn)品質(zhì)量；C：性價比；D：優(yōu)捷交貨），以此幫助主機(jī)廠商更靈活地應(yīng)對市場變化，提升差異化競爭力，贏得更多的市場份額。對于產(chǎn)品質(zhì)量，劉火偉表示，博世力士樂有絕對的信心：“我們不僅要保持在產(chǎn)品質(zhì)量上的競爭優(yōu)勢，更要進(jìn)一步努力拉開差距。” 在性價比方面，博世力士樂則要根據(jù)當(dāng)前市場發(fā)展的需要，以自主創(chuàng)新能力開發(fā)適合本土市場需求的產(chǎn)品。對于交貨時間，市場要求更快、更靈活，這是對業(yè)界所有供應(yīng)商的挑戰(zhàn)。劉火偉笑稱這是“新常態(tài)下的新交貨期”。“博世力士樂通過優(yōu)捷交貨項目大大縮短交貨周期，首批775種各類產(chǎn)品，其中部分主要關(guān)鍵元件的交貨期成為在各自領(lǐng)域內(nèi)的行業(yè)標(biāo)桿。行走機(jī)械優(yōu)選產(chǎn)品的交貨期僅為8周。尤為重要的是，在過去18個月除了嚴(yán)格執(zhí)行優(yōu)捷交貨項目的交貨周期，我們其他所有產(chǎn)品的準(zhǔn)時交貨率已近100%。” 
    現(xiàn)身說法  工業(yè)4.0的踐行者
　　在“中國制造”向“中國智造”升級換代的過程中，市場需求也在發(fā)生改變，如對于多品種，小批量的訴求，要想實現(xiàn)生產(chǎn)線的“零切換”，需要整個產(chǎn)業(yè)鏈走向更加智能的工廠自動化。“在這方面，博世力士樂又是最有發(fā)言權(quán)的。因為，我們不僅是工業(yè)4.0的供應(yīng)商，同時也是使用者，在全球以及本土工廠身體力行。如西安工廠的噴涂線就已在進(jìn)行工業(yè)4.0的改造。我們可以從一個使用者的角度來為客戶剖析工業(yè)4.0的各種技術(shù)與性能，也能從客戶實際需求出發(fā)，為客戶提供更加匹配的工業(yè)4.0解決方案”，劉火偉說：“作為供應(yīng)商，我們擁有著系統(tǒng)的解決方案和博世集團(tuán)的強(qiáng)大后盾，能夠提供工業(yè)4.0所需的全套解決方案。”
　　而對于當(dāng)下熱議的“一帶一路”，劉火偉則從另外一個角度詮釋。在推行過程中，安全規(guī)范、使用習(xí)慣、排放標(biāo)準(zhǔn)等各國不一。博世力士樂擁有全球的技術(shù)平臺，能夠協(xié)助主機(jī)廠商，提供符合當(dāng)?shù)厥褂昧?xí)慣的技術(shù)支持。“此外，博世力士樂十分關(guān)注售后問題，我們能夠充分利用當(dāng)?shù)氐姆?wù)網(wǎng)絡(luò)，為當(dāng)?shù)赜脩籼峁┡嘤?xùn)維修等服務(wù)，并且保障所有銷售的產(chǎn)品享受全球統(tǒng)一的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。”
　　市場回暖 寄望2018
　　當(dāng)被問及當(dāng)下低迷的工程機(jī)械市場環(huán)境何時才能回暖時，劉火偉坦言，這個問題他曾咨詢過很多關(guān)鍵人物，答案各異。“從簡單的數(shù)據(jù)來看，從全球市場來看，工程機(jī)械的生命周期一般在5-7年，中國市場可能會稍微短一些。再加上非道路機(jī)械新排放標(biāo)準(zhǔn)的實施，‘一帶一路’政策對過剩產(chǎn)能的消化，高能效機(jī)器的更新?lián)Q代等等因素影響，個人覺得，2018年市場會慢慢好轉(zhuǎn)。”
　　“在市場變革的陣痛期，我們必須要保持很好的心態(tài)。與此同時，我們無法改變市場，但我們有能力改變自己。” 20世紀(jì)70年代，中國主要依托整機(jī)進(jìn)口，博世力士樂便側(cè)重進(jìn)口配件銷售和服務(wù)；80年代，中國開始借鑒國外主機(jī)生產(chǎn)工藝，博世力士樂成立應(yīng)用團(tuán)隊提供技術(shù)解決方案；90年代，中國工業(yè)逐漸參與全球化進(jìn)程，博世力士樂投資本地產(chǎn)能；進(jìn)入21世紀(jì)后，中國著力發(fā)展自主知識產(chǎn)權(quán)，所以博世力士樂正加大本土研發(fā)投資。一路走來，博世力士樂始終主動求變、積極應(yīng)對，為未來做好準(zhǔn)備。 
    中西合璧的“香蕉先生”
　　1995年，劉火偉首次加入博世力士樂中國，如今算來，已有20年。“在過去20年中，我除了前臺，幾乎任職過博世力士樂的所有崗位，期間，還被調(diào)派到其它國家工作，吸收不同的文化和技能經(jīng)驗。”劉火偉笑稱，一圈走下來，他自己已經(jīng)被譽為“香蕉先生”：外表是典型的黃種人，但內(nèi)心卻有著白種人的思想理念。他堅信：一個企業(yè)面對的最大困難，不是市場，不是產(chǎn)品，也不是戰(zhàn)略，最大的挑戰(zhàn)永遠(yuǎn)是“人”。將不同工作經(jīng)驗，不同文化背景的同事凝聚起來，是企業(yè)獲得成功的最關(guān)鍵要素。“香蕉先生”的經(jīng)歷給他帶來了豐富經(jīng)驗。“我既能理解東方人的想法和管理模式，又可以融入西方文化，掌握他們的做事風(fēng)格，從中找到一個最棒的平衡點，發(fā)揮大家的最大潛能，一起實現(xiàn)目標(biāo)、共創(chuàng)價值。”

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