中機聯方面預計，2015年機械工業全年增速將低于上年，預計工業增加值增長5.5%左右，利潤增長2.5%~3%，主營業務收入4%左右，外貿進出口順差1100億美元左右。

　　A數據 

　　產銷增長低速運行 

　　2015年以來，機械工業增加值增速始終低于全國工業平均水平，這是多年來少有的。截至去年11月，機械工業增加值累計增速在汽車制造業回升的帶動下，同比增長5.3%，比1~10月回升0.1個百分點，仍低于全國工業0.8個百分點；11月當月增速提高明顯，同比增長6.7%，比10月回升1.4個百分點，其中汽車制造業11月同比增長13%，比10月回升5.7個百分點。統計的49個中類行業中，有14個中類行業增加值增速同比提高，35個中類行業增加值增速同比下降。 

　　產品價格指數持續低迷。受需求不足的影響，機械產品市場競爭激烈，總體價格水平延續了多年的低迷態勢。2015年1~12月，機械產品累計價格同比下降1.3%，已連續48個月同比下降。1~12月在統計的142種主要機械產品價格中，累計價格同比下降的產品有103種，占比高達72.25%；而累計同比價格上升的產品數量為29種，10種持平。 

　　主營業務收入創新低 

　　2015年以來，機械工業主要效益指標延續了上年以來的回落趨勢。1~11月機械工業主營業務收入20.59萬億元，同比增長3.32%，與上年同期增速9.65%相比，回落了6.33個百分點。增速為2008年以來新低。 

　　2015年1~11月機械工業實現利潤總額13863.72億元，同比增長僅為2.48%，比1~10月回升0.32個百分點，但增速比上年同期（11.24%）回落8.76個百分點。從季度增速看，機械工業利潤增長二季度比一季度回落1.29個百分點，三季度比二季度回升0.21個百分點，1~11月比三季度回升2.14個百分點。利潤增速持續回落的趨勢有所改善。 

　　汽車行業的利潤回升對全行業的影響較大。2015年1~11月汽車行業實現利潤總額5481.49億元，同比增長1.04%，由1~10月同比下降2.6%轉為同比增長1.04%，回升3.64個百分點，汽車行業利潤增長對全行業貢獻率56.27%。11月當月汽車行業實現利潤712.42億元，同比增長34.93%。汽車整車制造業利潤同比下降5.82%，降幅比1~10月（-10.44%）大幅收窄，汽車零部件同比增長11.12%，遠高于行業平均水平。2015年1~12月，全國汽車行業累計完成出口交貨值3541.41億元，累計同比增長0.46%。主要子行業中，電車制造業累計同比增速達270.37%。 

　　2015年1~11月機械工業利潤率6.73%，同比下降0.06個百分點，總資產貢獻率13.18%，同比下降0.6個百分點，資本保值增值率110.7%，流動資產周轉率1.96次，同比減少0.05次，成本費用利潤率7.23%，同比下降0.08個百分點。 

　　更新改造投資增速迅猛 

　　2015年1~11月機械工業累計完成固定資產投資45033.02億元，同比增長9.75%，比1~10月提高0.48個百分點；但仍低于同期全社會（10.2%）0.45個百分點，與上年同期機械工業的投資增速（12.4%）相比，回落2.65個百分點。 

　　2015年1~11月不同控股企業中，占比高達77.75%的私人控股企業投資增長10.74%，比1~10月加快0.64個百分點；在不同隸屬關系中，中央與地方項目投資同比分別增長24.78%、9.46%，中央項目投資增速比1~10月回落3.76個百分點，地方項目投資增速加快0.55個百分點；不同建設性質中，新建、擴建投資增速分別比1~10月加快0.07、2.83個百分點。改建和技術改造投資增速始終保持20%以上的增長。從比重看，1~11月改建和技術改造投資占全行業投資的比重為27.51%，比上年同期（25.01%）提高2.5個百分點，拉動機械工業投資增長5.18個百分點。 

　　外貿進出口雙雙下降 

　　由于世界經濟進入深度調整階段，全球需求顯著下滑，機械工業也呈現減速下行趨勢。 

　　2015年1~11月機械工業外貿進出口總額6046.51億美元，同比下降8.08%；其中進口2519.24億美元，同比下降14.2%；出口3527.24億美元，同比下降3.15%，出口出現自2009年以來少有的下降。由于進口下降速度快于出口，預計全年外貿順差將在1100億美元左右。 

　　B運行特征 

　　行業間分化加劇 

　　中國機械工業聯合會特別顧問蔡惟慈表示，盡管各行業都在下滑，但農機、食品包裝，以及汽車中乘用車等與消費關系明顯比較近的行業下滑速度比較小。此外，與工程機械等行業相比，零部件行業比較平穩。與為主機配套的零部件行業相對較好。而服務于投資、重點工程的行業下滑更快。 

　　從具體行業看，在工程機械領域，去年12月，工程機械行業出口交貨值為31.58億元，同比下降22.62%，環比增長55.19%。1~12月，工程機械行業出口交貨值288.46億元，累計同比增速為-19.53%

　　從主要產品產量，2015年12月，工程機械行業主要產品產量增速呈現不同態勢：從環比來看，其子行業同比增速均為正增長，其中，挖掘、鏟土運輸機械呈現兩位數正增長，為11.92%；從同比來看，子行業產品產量增速均為負增長，其中，裝載機下降幅度最大，為-25.55%。去年全年，工程機械行業產品產量累計同比增速均為負增長，其中，裝載機產品產量下降幅度最大，為-28.14。 

　　在機床領域，2015年1~12月，全國機床工具行業累計完成出口交貨值483.11億元，累計同比增長4.72%。從分類看，機床附件制造、其他專用設備制造、木材加工機械制造、其他金屬加工機械制造和金屬切削機床制造的累計同比增速均達到兩位數的增長，分別為32.18%、26.96%、18.27%、11.33%和10.36%。 

　　2015年12月，機床工具行業統計范圍內的子行業產品產量增速呈現不同態勢：從同比來看，鑄造機械和金屬成形機床行業產品產量是正增長，分別為14.61%和1.75%，其他子行業產品產量均為負增長，其中金屬切削工具降幅較大，為-23.8%；從環比來看，除鑄造機械和金屬成形機床行業產品產量是負增長，分別為-8.31%和-1.41%外，其他子行業產品產量均為正增長，其中數控金屬切削機床漲幅較大，為13.33%。 

　　從基礎零部件行業來看，2015年1~12月，全國機械基礎件行業累計完成出口交貨值1,522.51億元，累計同比增長0.31%。其中，齒輪及齒輪減、變速箱制造和模具制造增幅較大，累計同比增速分別為8.74%和8.68%；軸承制造降幅較大，累計同比增速為-9.44%。2015年12月，全國機械基礎件行業完成出口交貨值135.52億元，同比下降3.39%，環比增長8.89%。11個子行業增速各有不同：從同比來看，機械零部件加工、模具制造、齒輪及齒輪減、變速箱制造和金屬密封件制造增幅是正增長，分別為9.8%、8.81%、6.44%和6.37%，其他為負增長，其中降幅較大的是傳動部件制造和軸承制造，分別為-18.81%和-17.78%；從環比來看，除鍛件及粉末冶金制品制造和緊固件制造是負增長，分別為-6.08%和-1.58%外，其他均為正增長，其中機械零部件加工、模具制造增幅較大，分別為25.13%、23.84%。 

　　C農機行業 

　　內部產品冷熱不均 

　　從農機設備來看，2015年1~12月，全國農機行業累計完成出口交貨值320.27億元，累計同比下降0.12%。除了農用及園林用金屬工具制造、飼料生產專用設備制造、拖拉機制造、畜牧機械制造、棉花加工機械制造、其他農林牧漁業機械制造、水資源專用機械制造和其他未列明運輸設備制造外，其他子行業均呈現增長的態勢，尤其是漁業機械制造，累計同比增速達198.05%；其次是農副食品加工專用設備制造，累計同比增速為25.33%。 

　　農機工業12個子行業中，拖拉機等8個行業利潤呈現較大幅度增長。從主要統計的產品看，2015年1~12月，農機行業的主要產品產量有升有落。大型拖拉機增速最快，為33.01%。小型拖拉機下降幅度最大，為15.29%。其次是飼料生產專用設備，累計同比下降12.34%。 

　　行業協會方面人士分析，2016年國家將繼續采取積極的財政政策和穩增長等各項積極的金融保障措施，國際宏觀經濟將保持平穩發展態勢。各項惠農政策的實施，將繼續加大對農機的支持力度，農機行業還將保持穩定的發展態勢。 

　　內需方面，農機行業經過了十多年的快速發展，一些傳統產品保有量迅速上升，如聯合收割機、中小型拖拉機保有量相對較大，今年裝配非道路發動機的整機產品將于4月份開始實施國二升國三，由于升級時間短，將對市場造成一定的影響。在出口方面，由于農機生產和消費大國近年來出現了較大滑坡，預計主要國際市場方面在今后兩三年內將難有較大增長。 

　　D石化裝備 

　　2016年增速5%左右 

　　從石化設備來看，去年全年，石化通用行業中除了泵、風機、氣體壓縮機、氣體分離及液化設備、石油鉆井設備、印刷專用設備累計同比增速呈現負增長趨勢外，其他子行業產量累計同比增速均呈現正增長，其中大氣污染防治設備產量累計同比增速最快，達到5.88%，氣體分離及液化設備下降了17.03個百分點。 

　　2015年1~12月，石化通用行業累計實現出口交貨值2123億元，累計同比增長為-7.66%。各子行業出口累計同比增速差別較大，其中橡膠加工專用設備制造的出口累計同比增速增長最快，達到22.47%。金屬壓力容器制造業累計同比增速降幅明顯，同比下降了25.99個百分點。 

　　石油石化設備工業協會相關負責人表示，2015年全年行業經濟運行形勢總體表現不佳，受國內總體經濟下行壓力不斷加大和國際上油價持續下跌影響，國內外兩個市場嚴重萎縮，需求不足，導致行業出口交貨值、主營業務收入和利潤總額幾項主要指標持續下滑，同比增速均呈負增長態勢，虧損情況加劇。在新常態下，行業穩增長壓力有增無減。 

　　從經濟運行特征看，2015年石油石化裝備行業經濟運行表現不佳，負增長情況嚴重，與預期偏離很大，有點始料不及。但前6個月進出口總額同比和出口額都有較大增長，這是2015年的一個階段性亮點。 

　　海關數據顯示，去年1~6月，石油石化56項主要產品進出口總額和出口額同比增長11.8%和17%，同時，也要注意到，這一數據與出口交貨值相比有著很大反差。 

　　此外，行業內部分化加劇，發展嚴重不平衡。分行業看，海洋工程設備制造業幾個主要經濟指標都遠遠落后于其他行業。海洋工程設備是“十二五”期間比較看好的新興產業，但由于國際油價大幅度下跌對其負面影響巨大。從企業規?？矗笮推髽I表現遠遠落后于中小型企業，這是一個反常現象。從企業經濟類型看，國有企業遠遠落后于民營和三資企業。 

　　協會方面建議，要應對市場需求不足，破解產能過剩難題。加大高端產品研制和產出，去除落后產能給有限的市場騰出空間。努力解決國有企業效益低下的問題，以提高國有企業經濟效率為重點，加大國有企業的改革力度。 

　　協會方面預計，2016年行業出口交貨值、主營業務收入和利潤總額同比增速為5%左右。 

　　E重型機械 

　　起重機行業表現良好 

　　從重型機械行業來看，2015年1~12月，全國重型礦山機械行業完成出口交貨值835.64億元，累計同比增速為4.57%。 

　　各子行業出口累計同比增速差別較大，除了起重機制造、電梯、自動扶梯及升降機制造、冶金專用設備制造出現正增長趨勢外，其他子行業同比增速均有所回落。其中，起重機制造相對其他子行業增幅最為明顯，達到23.08%，輕小型起重設備制造同比增速降幅明顯，為-14.23%。 

　　2015年1~12月，起重機產量增速表現良好，達到11.32%。其他四個子行業中除了輸送機械（輸送機和提升機）小幅回升外，其他三個子行業均出現不同程度的回落趨勢，其中，金屬軋制設備產量增速降幅明顯，下降了11.62個百分點。 

　　重型機械行業協會相關負責人表示，2015年面對復雜多變的國際環境和國內經濟下行態勢，重型機械行業在低谷徘徊運行，去年上半年曾出現了兩次負增長。下半年開始略有正增長，但幅度很小。 

　　統計顯示，去年前11個月，重型機械行業實現主營業務收入11005億元，同比增長0.87%。其中，冶金機械同比增長1.82%，礦山機械同比增長2.62%。從行業主要產品產量看，除輸送機械保持增長外，其余產品均處于負增長區域。 

　　從行業運行亮點看：一是重機行業在經濟下行區間，努力實施走出去戰略，開拓國際市場，出口市場和地區，出口額均有一定增長。 

　　二是在經濟增速放緩的同時，質量效益得到了普遍重視，有了一定提高。大型企業普遍重視鑄鍛件質量合格率，除了重視冶煉環節外，在熱處理方面采取有效措施，顯著提高了鑄鍛件在內的質量，大型鑄鍛件合格率達到98%左右。 

　　三是行業結構調整步伐加快，轉型升級向高端、智能、綠色制造方向發展勢頭良好。例如，太重集團在成功研制大型智能化采掘、輸送設備的基礎上，開發薄煤層綜采成套智能系統和急傾斜電牽引采煤機。 

　　預測2016年行業走勢，協會相關負責人表示，大型企業將會出現重組，小型企業面臨改造升級，一些無技術優勢，生產中低端產品的企業將會改型或停產。從市場情況看，預計國內市場將持續低迷。 

　　協會方面建議，應出臺相關優惠政策，繼續對購買國產設備給予抵免企業所得稅的扶持，鼓勵企業購買國產設備，鼓勵下游用戶購買裝備行業的設備，提高國產化水平。同時，積極推進央企上下游企業合作，實現資源整合和優勢互補。 

　　F市場預期 

　　消費類產品景氣度較好 

　　市場人士分析指出，當前，機械工業增長動力正在發生變化。一是需求總量變化，由持續火爆轉變為持續趨緩。 

　　二是需求結構變化，汽車等消費類產品，以及儀表和基礎件行業等與制造業自身素質提高緊密相關的子行業需求將上升；工程機械、機床、重型礦山機械和電力設備等投資類需求下降；高端產品需求上升，中低端產品需求下降；增量需求貢獻度下降，由設備改造升級帶來的存量需求貢獻度上升；在發電設備、汽車、農機和工程機械等社會保有量已經相當大的行業，這一變化趨勢尤為明顯。 

　　三是要素驅動逐漸向創新驅動轉變，資金、物資及人力資源的供給能力和環境承受力的約束趨于強化，技術、質量、服務、節能和環保在競爭中的貢獻度迅速上升。 

　　從宏觀經濟形勢看，積極信號正在逐步釋放。宏觀經濟政策正在趨于積極：央行自2014年11月以來已多次降息、降準，融資環境有所改善；一系列穩增長舉措頻頻出臺，包括清理規范涉企收費、下調工商企業電價、降低資源稅征收比例等；國家發改委圍繞“七大類重大投資工程包”、“六大領域消費工程”和“一帶一路”、京津冀協同發展、長江經濟帶三大戰略，充實項目庫，形成“實施一批、儲備一批、謀劃一批”的滾動機制，努力發揮投資對“穩增長”的關鍵性作用。加之《中國制造2025》已正式發布，必將加快機械工業結構調整和轉型升級的發展步伐。 

　　市場人士預測，在當前形勢下，與消費關系密切的產品和中高端裝備景氣度將相對較好；汽車行業中，分化加劇 機械工業今年將逐步回暖與消費聯系更為密切的乘用車產銷形勢明顯好于與投資關系密切的商用車；機床行業中，數控機床形勢好于普通機床；在主機中，成形機床形勢好于金切機床；與主機相比，刀具行業形勢好于全行業平均水平；軸承、模具、刀具、閥門和緊固件等零部件的產量增速普遍高于主機產品產量增速；與民生、技術進步關系密切的農機、儀表、基礎件和環保設備行業增長速度明顯快于機械全行業平均水平。 

　　預計2016年機械行業將逐步回暖，但能否觸底反彈還是未知，行業結構調整與轉型升級步伐亟待加快。

　　年以來，機械工業經濟運行面臨較大困難，市場需求不旺，主要經濟指標增速創國際金融危機以來的新低。預計2016年行業將逐步回暖，但能否觸底反彈還是未知，行業結構調整與轉型升級步伐亟待加快。