由于近幾年我國的制度不健全，違法成本較低，監(jiān)督不完善的原因，公共設(shè)施建筑質(zhì)量“豆腐渣”工程項目頻現(xiàn)，樓倒倒、樓脆脆等現(xiàn)象不斷成網(wǎng)絡(luò)熱語，下面來盤點一下這些案例。
陽明灘大橋
陽明灘大橋
陽明灘大橋：該橋位于黑龍江哈爾濱松花江上面，該橋在預(yù)算的時候，預(yù)算投資的金額達到了18.82億元，實際上，造橋的花費遠遠高于18億。該橋2011年11月6日竣工，大橋通車未滿一年，就在 2012年8月24日，發(fā)生了坍塌事故，事故造成了3人死亡、5人受傷。
武夷山公館大橋
武夷山公館大橋
武夷山公館大橋：該橋于1999年11月20日竣工，然后在2011年7月14日出現(xiàn)坍塌事故，有近50米左右的橋梁出現(xiàn)坍塌，從竣工通車到出事，不足12年的時間。該橋長達301，寬度18米，總共花費了1700多萬元。事故造成了1人死亡，22人受傷。
蓮花河畔景苑
蓮花河畔景苑
蓮花河畔景苑：還沒有建成就出現(xiàn)倒塌情況，據(jù)說造價至少也要千萬。
九江大橋
九江大橋
九江大橋：該橋不是江西九江的橋，而是位于廣東，該橋1988年通車，歷經(jīng)數(shù)十載，于2007年6月15日發(fā)生事故，被一艘裝沙的船給撞坍塌了，船員被刑拘。該橋長度1682米，造價上億。
津晉高速公路匝道橋
津晉高速公路匝道橋
津晉高速公路匝道橋：該匝道橋2005年建成通車，2009年7月15日發(fā)生事故，事故造成了5輛載貨車墜落，6人死亡，4人受傷。通車時間不滿五年，就發(fā)生坍塌事故。
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