精準定位   戰略指引 

為推動混凝土機械行業健康發展而努力

    尊敬的中國工程機械工業協會祁俊會長、龍國鍵顧問，

    尊敬的國家發改委宏觀經濟研究院劉旭主任，

    尊敬的中國建材聯合會干粉砂漿協會馬漢生執行理事長、郭晞秘書長，

    尊敬的覃為剛部長、唱偉部長、王金軍部長、周高飛副部長，

    尊敬的北京市混凝土協會劉建江會長，

    尊敬的各位領導、來賓、女士們、先生們、朋友們：大家上午好！

    冷秋冷霜冷落葉，暖情暖意暖歲月！

工程機械行業的持續低谷，混凝土械行業也不例外！一年來看到混凝土機械行業一些老牌企業因轉型而相繼離開混凝土機械行業，到眾多行業下游用戶的不斷瘦身，從經營困難，到被迫關停并轉！市場所展現的就是一個字“冷”，再到我們很多客戶在購買新規混凝土攪拌車時“欲罷不能、欲購又止”的矛盾與糾結，我為他們感到“心冷”！

另一方面，混凝土機械后市場的“暖”，到“鐵、公、機”及軌道交通帶來行業多家企業混凝土工程站50%以上增長的“暖”！再到一個又一個“一帶一路”伴隨“中”字頭、“國”字頭企業間接“走出去”大單簽約的“暖”！還到為適應城鎮化建設，一批小型企業的脫穎而出的“暖”！ 特別是今年年會眾多重要嘉賓蒞臨指導，多家會員單位的給力支持和贊助，讓我從內心深處感到這是一個難忘的暖情暖意的歲月。

冷暖相伴，思緒萬千！未來的混凝土機械行業只有走“創新、聯動、健康、共贏”的發展之路，才可能推動混凝土機械行業建立新秩序，走上健康發展的道路！

一、新理念、新思維、新定位

中國制造需要一場品質革命，需要精益求精的工匠精神和工藝創新，要以客戶不斷提升的消費需求，倒逼中國制造的全面升級！

市場經濟反復證明：客戶興，企業興！就企業而言，客戶是戰略的起點，是企業所有競爭力形成的出發點和落腳點。我們常講公司戰略怎么布局，怎么競爭，怎么定位，起點一定是從客戶開始！行業協會也只有不斷關注行業下游的發展需求，關注客戶需求，緊密與行業下游的企業聯動！才能更好為會員單位服務，才能有更旺盛的生命力！為此，中國工程機械工業協會混凝土機械分會的新定位是：“要把混凝土機械行業協會打造成為全產業鏈、行業上下游緊密聯動的行業協會”！為了實現這一目標定位，我們確立了混凝土機械分會“三年發展戰略”，成立混凝土機械分會協會秘書處，將聘請科研單位專家、大專院校老師、相關協會領導和行業上下游資深人士為混凝土機械分會“資深專家”，服務于混凝土機械行業的健康發展。

1.“砼商網”聯動平臺

“砼商網”自搭建以來，一年之內注冊并關注部落的商混數量達3000多家，及時把行業下下游的市場需求就地就近的傳遞給行業下游會員企業，形成了下游企業于下下游企業的有效聯動，同時也把行業下游商混站的需求傳遞到行業相關的會員單位，形成了下游商混與合作單位的聯動，為與行業下游企業聯動打下了良好的基礎。

2.與“中”字頭、“國”字頭系統客戶聯動

“鐵、公、機”及“一帶一路”等帶來了較大的市場機遇。“中”字頭、“國”字頭企業無疑是建設的“國家隊”與“主力軍”！這次年會安排了行業著名會員企業代表與幾家大型央企的設備部長們，就“一帶一路”與混凝土機械“走出去”的對話，本身就是一次良好的互動；良好的開端是成功的一半！這次會議參與對話的央企的設備部長們，都是我們混凝土機械分會聘請的“資深專家”，以后我們還將不定時、不定題的與以他們為代表的系統客戶聯動。

3.加強與行業下游協會的聯動

中國建筑材料聯合會預拌混凝土與水泥制品協會、中國建筑材料聯合會預拌砂漿協會及北京市混凝土協會都是我們混凝土機械行業產業鏈下游的行業協會。這幾個協會中眾多會員單位都是我們混凝土機械協會會員單位的直接用戶，加強與這些協會的聯動與合作，一定能增加我們協會的凝聚力，助推混凝土機械分會及行業的健康發展！這次邀請了三個協會的領導為我們做報告，一方面體現了行業上下游友好聯動的開始！另一方面也請他們為我們行業發展指明方向！以后我們還將會聯合起來舉辦年會！不定時召開有關聯動工作會議。

4.探索“跨界”聯動

 當前，鐵路建設、公路建設、水利工程、核電及PPP項目等多項重點工程，我們將不斷探索與中國鐵道工程建設協會聯動，與中國公路建設協會的聯動，與中國水利工程建設協會的聯動，還將考慮與中交企協、核能建設協會等的聯動；同時我們還將探索以商會的形式組織行業企業與系統客戶在大項目上的合作，探索組團參觀學習世界著名企業和參加全球性行業盛會。

5.加強與上游企業的聯動

我們行業有許多配套企業，他們有些是我們的會員，有些還不是我們的會員單位，但都在積極向協會靠攏，他們積極開發新技術、新產品、新材料，為推動我們行業的技術進步做出了較大貢獻！

山東博碩電子有限公司開發的高鐵用工程站監控系統占據了近年高鐵用工程站一半以上的市場份額，公司8月份就完成了全年計劃任務。

我們這次年會的協辦單位：百濾得機械制造有限公司，也是國內混凝土攪拌站整體除塵系統的主要配套企業，也成為了替代國外品牌的國內著名品牌。

還有許多國外品牌企業都在紛紛做準備，爭取全力為我們混凝土機械配套，有他們的參與給力，我們的行業一定會興旺發達，協會也會越辦越好！

二、新起點、新戰略、新目標

求變者變動不矩，踏步者不進反退。

繼任中國工程機械工業協會混凝土機械分會會長，對我而言，既是新起點，又是新征程！為推動混凝土機械行業健康發展，我們特制定混凝土機械行業三年發展戰略，即“基礎年、突破年、健康發展年”！

1. 精心布局，夯實基礎

2016年定為混凝土機械分會行業協會發展的“基礎年”！

我與秘書長都為兼職，秘書處目前還沒有專職人員。為了實現混凝土機械分會對協會工作的新定位，打好工作基礎，協會著力從以下七個方面加強基礎工作：

1.1 加強行業上游發展。行業上游將是協會生存的經濟基礎，需要積極引導和發展；

1.2 傾聽行業下游心聲。行業下游是協會凝聚力的基礎，行業有影響力的資深人士，懂專業、懂行業、懂施工工藝、人生經歷豐富的大客戶代表，他們的一言一行都將對行業產生不同影響，也只有他們的建言獻策，才能推動我們行業進步。

向下游企業學習，北京城建亞東攪拌站，是在北京五環以內唯一保留下來的環保型攪拌站，不但環保問題解決得好，而且還在砂石含水加熱蒸發、配比控制等系統值得我們同行及下游商混企業學習。

北京聯綠技術有限公司是國際領先的建筑垃圾處理企業，每年處理建筑垃圾150萬噸，生產環保產品達九大系列50多個品種，實現了100多項關鍵技術創新，發布了108項建筑資源化相關標準，首次實現建筑垃圾資源化率100%，處理過程環保達標100%，再生產品市場化率100%。

1.3 標準修制定，標準助推創新發展，促進世界互聯互通。團體標準將作為行業協會提升凝聚力的重要抓手。參加中國工程機械工業協會標委會工作，最終發揮標準在混凝土機械邁向中高端水平的關鍵作用，提升標準的國際化水平。

1.4 技術創新。五大發展戰略的第一條就是創新，新材料，新工藝，節能減排、輕量化，能源多樣性，關鍵基礎零部件的攻關突破，最終提升產品的可靠性、耐久性及環保、安全性和在“一帶一路”及混凝土機械“走出去”的適應性等，混凝土機械協會與學會不斷加強合作，推動行業的科技革命與產業變革。

1.5 數據統計。大數據將會像石油和煤一樣，成為人類未來最大的能源，規范行業數據統計及數據發布，避免數據失真！數據統計一直是我們混凝土機械行業協會工作的短板，這一短板我們必須加強工作，盡快補上！需要全體會員單位的共同努力與理解支持！ 

1.6 加強宣傳。及時報道行業內會員單位的成長進步，轉型升級，管理變革，爭取每個會員單位，要有至少一名通訊員，做到及時與協會互動。在這里我要特別強調：請各會員單位一定要指定一名通訊員，配合協會與本企業之間的宣傳對接，也可作為會員單位聯絡員。

1.7 官方網站及微信公眾平臺建設。協會官方網站要樹立良好的公信力，樹立為會員單位服務，貫徹、宣傳國家大政方針的宗旨！辦出特點、亮點，同時廣泛關注行業下游的需求變化，凝聚行業下游力量！為推動行業協會的第二抓手，“培訓+評優”奠定堅實的基礎！這塊陣地我們一定要堅守，事實反復證明，只要我們放松就會有外來入侵！前不久，北京某網絡公司在其“品牌排行榜”發起“2016年中國混凝土攪拌機十大品牌排行榜”網絡投票活動，涉嫌從中向行業廠家謀取利益的黑幕，混凝土機械分會已在官方網站“砼商網”和混凝土機械分會“微信公眾平臺”發出“鄭重聲明”，以保護行業廠家利益及彰顯行業協會的權威性。

以上七項工作除行業標準修制定由兼職副秘書長郭崗負責；行業上游發展由兼職副秘書長王金利負責；官方網站及微信公眾平臺建設委托專人負責外，其他都處在進一步落實中，可謂任重而道遠！

2. 解放思想，突破瓶頸

2017年確定為混凝土機械分會行業協會發展的“突破年”！

中國工程機械總體發展形勢依然嚴峻，下行壓力仍未解除！但真正影響混凝土機械發展的瓶頸還根深蒂固的存在，需要毅力和決心去突破！

2.1 突破傳統競爭思維

實現民族復興偉大的“中國夢”，在我看來更應該是合作共贏之夢！

我們混凝土機械行業經歷了殘酷的市場競爭，到頭來只會落得傷痕累累！市場經濟競爭不可避免，但競爭不應是你死我活，而應倡導競合共贏、共同發展、良性競爭是促進混凝土機械行業又好又快發展的重要推動力。徹底打破固有的競爭思維！行業會員單位應該攜起手來，共同制定行業發展的社團標準，維護行業會員單位的利益，讓團標將不遵紀守法，不嚴格執行標準的單位拒之門外、寸步難行！真正保護行業會員單位的利益。

2.2 突破固有觀念，強化標準執行

習近平總書記2014年2月在省部級主要干部學習貫徹十八屆三中全會精神全面深化改革專題研討班上講話指出，“立善法于天下,則天下治;立善法于一國,則一國治”。

混凝土攪拌車可謂建筑市場量大面廣的產品，從90年代初期的攪拌容量3m3、6m3，再到90年代中期的8、9、10 m3，二十世紀初期以10 m3標配為主，沒想到短短幾年時間12、14、15、18、20甚至23 m3的攪拌車很快推上了市場，已經沒有什么能夠限制攪拌車生產企業的設計極限，攪拌車的攪動容量與用戶的膽量成正比！各種潛水艇一樣的攪拌車在大街小巷呼嘯穿梭！危及著城市的安全和道路的使用壽命！

攪拌車攪拌容量不能大于底盤橋數的兩倍，這是國家標準多年來的規定！也是2015年1月9日中機車輛服務中心頒布了《關于規范混凝土攪拌運輸車<公告>管理要求的通知》中機函﹝2015﹞7號。《通知》規定攪拌車的攪拌容量不能超過底盤橋數的兩

倍！毫不夸張的講，這份《通知》就相當于國內混凝土運輸行業的“大憲章”。如今2015年7月1日已過一年多時間，三橋6方、四橋8方有誰能接受？！前不久我還聽到近期又有25m3的攪拌車投放到市場！！

最近我常想：我們這個行業究竟怎么啦？標準有何用？（我們還在積極推行團標）。法規有何用？不執行一切等于零！究其真正原因，是因為我們現在的違法成本太低，守法成本太高！以四橋底盤為例，按規定只能裝8m3，而現在更多的是裝18-20 m3，以18-20 m3攪拌車運輸混凝土費用25元/方（服務半徑一般為10公里）；而換用合規四橋8m3攪拌車運輸混凝土則至少人工成本增加一倍以上，車輛購置成本要增加近一倍，油料、維修保養、年審費用也要增加近一倍，同時運輸效率還會下降！也就是說用四橋8m3的合規攪拌車則混凝土的運輸費用會在60元/方以上。混凝土25元/方與60多元/方運輸費用相比較，成本相差至少2倍以上！利益驅使才是落實三橋6方和四橋8方混凝土攪拌車最大的障礙！！！若不從源頭解決這種巨大的不公平競爭，落實標準或《公告》都將成為一句空話！混凝土機械行業協會要為此做出積極努力！混凝土機械協會、學會、標委會聯合召開了幾次會議，我們期望設立2-3年過渡期，過渡期內采用“老車老辦法，新車新辦法”，這是我們的良苦用心！否則，只有請求政府相關部門下令從抓超限開始，就沒有解決不了的問題！

2.3 突破“常態化”條款

中國經濟進入新常態后，混凝土機械行業持續低位運行，我們期盼已久的工程站市場回暖，但隨之而來的是一些客戶已把“零首付、兩年分期作為常態化條款”，在此呼吁全行業保持理性，珍惜得來不易的行業進一步轉好的新形勢。因此，我們將探索行業發展自律公約或倡議行業企業拒絕“零首付”。

2.4發展行業下游會員

長期以來，我們行業會員單位沒有下游企業，按照混凝土機械行業協會的新定位，實現上下游緊密聯動，發展一批像“蘇州市言午運輸有限責任公司”為代表的泵送、混凝土運輸第三方物流公司，發展一批像“北京京城久筑有限公司”混凝土、砂漿生產企業和泵送物流綜合企業，聘請行業下游“資深專家”，提升混凝土機械行業的凝聚力和生命力。

3. 建立新秩序，引領新發展

2018年確定為混凝土機械分會行業協會“健康發展年”！

健康發展年的前提首先是要建立起混凝土機械行業的新秩序。

3.1 篩選客戶

有人會說，發展客戶那么難、那么貴，居然還要篩選用戶！我們這個行業一定要從理念層面對客戶進行細化分類，把每類客戶的需求和個性需求搞清楚，包括需求規模、需求性質、未來潛力、特別是資信評估等

縱觀工程機械行業，特別是混凝土機械行業，前些年的過度銷售，什么服裝店老板、飯店老板都紛紛玩起了泵車，還有更多的農民既不懂經營，又沒有實力，也玩起了泵車、攪拌車、甚至吊車！當下形成的眾多“泵車村”、“吊車村”、這個“幫”、那個“幫”的基本上都是一些沒有實力，不懂經營，又沒有相對固定的客戶群體的“農民”，他們只能靠低價競爭，撈一把是一把，反正他們從一開始就沒想還生產廠家的錢！要錢沒有，要資產就可能是一套宅基地，正是由于這一客戶群體的存在，使得臂架長度60m以上泵車的租賃費，從2012年38-40元/方泵送租賃價格下降到現在18-20元/方泵送價格，嚴重擾亂了市場的秩序！只有這部分客戶盡快消失，才能有利于新秩序的建立！當然，全國商品混凝土生產量的逐年下降，以及混凝土泵車市場較大的保有量也是導致泵車租賃價格下降的因素。

3.2 敬畏標準

標準引領時代進步。以攪拌車為例，真正回到三橋6方、四橋8方上來，淘汰“大方小標”攪拌車，才能釋放出巨大的市場潛力！實現安全、環保、節能的新發展，這也才是人類文明和時代進步的表現！

3.3 回歸理性

市場經濟，改革開放帶動了中國經濟翻天覆地的變化和發展，隨之而來的競爭不可避免！

3.3.1 理性條款

所謂理性條款，就是在談合作合同時，一是首付款不能太低，拒絕零首付。二是當前經濟體仍然飽受高杠桿的困擾，在融資或按揭合同中不能過渡放大杠桿。

3.3.2 限制“地”價競爭

多低的價格都有人做！這是我了解到我們這個行業在工程站招標過程中的反映！我也知道，一個招標需求，有三十多個甚至近四十個生產廠家去投標，競爭不可避免。我認為：廠家的毛利率控制在20%左右屬于當下正常范圍，有的廠家為了有生意做，10%、5%都做，甚至更低！產品貴在品質！服務的前提是利潤，利潤的空間可以被擠壓，但不能消失，否則連同利潤一起消失的還有服務。低價競爭！最終擾亂了市場，出現了餓死同行，累死自己，玩死企業！

3.4 信用無價

我們這個行業應收賬款居高不下，形成呆、壞賬的風險日益增加！用戶欠生產廠家的錢，生產廠家欠上游配套供應商的錢已成常態，已形成行業惡性循環！

我們有些會員單位寧可價格低點只做全款單；也有些單位對條款稍差的單，有選擇只做“三放心”的單，即放心客戶、放心項目、放心業務員，不給不誠信者機會，我為他們點贊！未來對于每個人或企業來說，誠信為本，信用無價！

誠信一定能夠帶來高尚，帶來尊嚴，帶來生命高貴的價值！

三、新技術、新制造、新商模

未來的變革遠遠超過我們的想象，未來的趨勢是智慧驅動、數據驅動。

1.新技術

機械制造將變為人工智能，原來的機械吃的是電、石油，以后吃的可能會是

數據！互聯網+制造是全世界目前所有傳統制造業都在努力去轉型的一個議題。如果制造業不能互聯網化，制造業就沒有出路！新一輪科技革命和產業變革將給混凝土機械帶來翻天覆地的變化，也將為中國混凝土機械發展提供機遇：

1.1 中聯重科混凝土機械“工業4.0”產品在數據準確性，驗證、傳輸數據優化，大數據分析和手機APP開發等方面而實現新突破；“工業4.0”混凝土機械聚焦客戶關注的油耗、泵送方量、泵送時間等關鍵數據，統計準確率＞92%，油耗準確率95%，泵送時間準確率＞98%，混凝土攪拌車則聚焦了客戶關注的油耗、里程、車輛狀態、超速行為、維護保養等數據。

1.2  徐工“X-link”車聯網，從數據流層面貫通了混凝土產、運、泵的鏈條。泵送液壓系統沖擊從19MPa下降達4MPa，縮小了4倍。

2．新制造

過去二三十年，制造講究規模化、標準化，未來三十年制造業講究智慧化、個性化和定制化。我們今天講的供給側改革就是：改革自己，適應市場，改革自己。適應消費者。

3．新商模

電子商務當下很熱，因為它把握了互聯網的技術、互聯網的思想，知道未來的經濟將完全基于互聯網，我們很多系統客戶也建立了電商平臺；電子商務說白了就是網上交易，其特點是實現零庫存、定產定銷、提高企業的生產銷售效率。未來就我們這個行業而言可能沒有電子商務這一說，除非產品完全同質化！可能只有新營銷商業模式，即“新商模”，所謂“新商模”，也就是說線上線下和物流必須結合在一起。線下的企業必須走到線上去，線上的企業必須走到線下來，線上線下加上現代物流結合在一起，才能真正創造出新的營銷模式來。對于大型工程裝備而言尤其如此！因為我們需要不斷滿足客戶的個性化和定制化！

四、新資源、新市場、新未來

過去三十年的中國經濟發展模式，建筑業是最大的受益者，工程機械行業也不例外。目前，中國建筑市場發生的變化，其劇烈程度是近二三十年來從未出現過的。這就意味著，企業在過去二三十年的一些做法從現在開始必須有所改變！。

1.大數據孕育大市場

數據是人類第一次自己創造的能源，而且數據越用越值錢。

1.1 對外投資合作繼續保持穩定增長。1-8月，我國非金融類對外直接投資1180.6億美元，同比增長53.5%；

1.2 在“一帶一路”相關國家承包工程業務快速增長。1-8月，我國企業在“一帶一路”相關61個國家新簽對外承包工程項目合同近4000份，合同金額合計達698.2億美元，同比增長28.3%；與沿線國家新簽合同累計金額2790億美元。“一帶一路”在惠及沿線各國人民的同時，帶動了中國更強勁的發展。

1.3 PPP項目

第三批500余個PPP項目，總投資金額約1萬億元，且多數為增量項目，與前兩批相比，有些帶動更多投資。未來10年，PPP項目總投資金額有望達到30萬億元。目前，財政部、發改委PPP項目庫規模分別達到12萬億和4.2萬億，各省分項目庫規模更大。

1.4 鐵路建設   “十三五”規劃《綱要》，五年新增鐵路3萬公里。其中，高鐵1.1萬公里。

1.5 公路建設   “十三五”規劃《綱要》，五年新增公路43萬公里，新建改造主體公路3萬公里。

1.6 機場建設  “十三五”規劃《綱要》，五年新增機場50個以上，預計2020年全國民用運輸機場總數超過260個。

1.7 軌道交通  “十三五”規劃《綱要》，五年新增軌道交通里程約3000公里。

1.8 水利工程  “十三五”規劃《綱要》，五年新增沿海港口深水泊位500個，五年新增和改善航道里程4500公里。1.9萬公里內河高等級航道基本建成。

1.9 海綿城市  “十三五”規劃《綱要》，至2020年我國相應建設總投資規模將達到兩萬億。

從以上大數據看，結合新型城鎮化建設，我對混凝土機械行業的發展始終充滿信心和希望！

2. 行業興衰看數據

2.1 2015年混凝土機械行業數據

表1.2005年-2015年國內混凝土機械主要產品銷量                   臺

從上表數據分析，2015年應該是混凝土機械近幾年來下降幅度最大的一年！截至2015年底，中國混凝土機械的市場保有量：混凝土攪拌站5.1-5.6萬臺；混凝土泵車6.7-7.2萬輛；混凝土泵6.3-6.7萬臺；混凝土攪拌車32.4-34.8萬輛。

綜合而言，2015年無疑是混凝土機械行業劇烈震蕩最大的一年，行業整體下降接近30%！也是設備閑置率最高的一年！有些租賃企業（包括塔機租賃）閑置率達到50%！

2.2 2015年全國商品混凝土產量數據

表2. 2015年全國商品混凝土產量分省市統計表

上表看，我們下游的混凝土生產平均下降幅度遠小于混凝土機械的下降幅度，各地發展極其不平衡，有些省份下降幅度超過30%！也有些省份增長幅度超過20%！

2.3 2015年全國預拌砂漿產量

 預拌砂漿作為建材工業的重要分支，近年來也得到了快速蓬勃發展。2015年全國預拌拌砂漿總產量已突破1億噸，普通干混砂漿用量超過6000萬噸，特種干混砂漿用量超過2300萬噸，都已經接近或超過世界總量的三分之一。

3. 關注供給側改革

習總書記多次強調：“堅定不移推進供給側結構性改革”，在國家層面積極部署：“要在供給側和需求側兩端發力促進產業邁向中高端”，供給側改革應該能夠在中國未來保持中高速增長30年。

3.1 城鎮化建設

以青島新型為代表的混凝土攪拌輸送泵，二橋33米的砼泵車，很好的服務于城鎮化建設，一批小型企業開發小型混凝土機械也得到廣泛應用，為市場帶來較大活力。

3.2 “一帶一路”與“鐵、公、機”建設

以山推建友、圓友為代表的移動式工程站，免基礎、免標定，集裝箱式整體運輸，裝配式水泥筒倉，以及山東博碩電子的高鐵用工程站控制系統，都成為今年混凝土機械行業保持較大增長的最大亮點！

3.3 混凝土運維業務

中建機公司充分發揮攪拌站制造優勢，與高速公路等工程混凝土總包單位聯合，開展設備運維業務，有助于總包單位輕裝上陣，減少設備和人工投入，破解其資產包袱過重的難題。

3.4 關注后市場發展

混凝土機械的后市場也一定是圍繞混凝土機械維修保養、配件、租賃、二手機和再制造五大板塊。

3.4.1 龐大的二手機市場在不斷開發，據統計2015年的中國二手工程機械設備交易額將超過2000億，年均增長將達到30%，混凝土機械的年均增長將超過30%。

3.4.2 行業大洗牌步伐加快

行業洗牌已成必然，特別是對于我們行業下游而言，速度在加快。在經濟新常態和房地產“去庫存”的大背景下，經營困難者越來越多！即將形成從經營困難到惡意欠款，更多的將被生產廠家訴訟強制執行！這將倒逼行業加快大洗牌步伐！大洗牌后，將一定會帶來巨大的二手機市場，有實力、懂經營的第三方物流（泵送、輸送）將是大勢所趨，不可阻擋！混凝土生產公司、運輸公司、泵送公司互為用戶、互為甲方，各自負責自己的安全責任和質量責任，更加有利于市場的健康發展！

各位領導、各位代表：計利當計天下利！現實一而再再而三地告訴我們要善于合作，善于借力，現在是織網的時代！懇請我們行業同仁，整合你的產業鏈，團結你的客戶，化解你的敵人，去織成一張聯動網，實現合作共贏！您就可能成為在未來供給側改革中生存下來的數一數二的企業。

習近平總書記講：“沒有全面健康，就沒有全面小康。”,建立行業新秩序，推動混凝土機械行業健康發展，是我們大家義不容辭的責任與使命，靠你、靠我、更靠大家！讓我們共同攜起手來，為推動混凝土機械行業健康發展而努力奮斗！共同迎接混凝土機械下一個美好春天的到來！共創人類最美好的未來！

2016年10月28日