徐工引領工程機械行業走出去

徐工引領工程機械行業走出去

    前不久，國務院出臺《關于推進國際產能和裝備制造合作的指導意見》，指出營造基礎設施相對完善、法律政策配套的具有集聚和輻射效應的良好區域投資環境，引導國內企業抱團出海、集群式“走出去”。隨著一帶一路戰略的逐步推行，無論政策面還是企業面動作頻頻，抱團出海已成國家意志，加強國際產能和裝備合作成為大勢所趨。工程機械企業也紛紛利用這次機會，加快自身走出去的步伐，植根海外。徐工作為行業的派頭兵，這次同樣走在了行業國際化的前列。
　　技術引領發展
　　工程機械行業作為裝備工業的一部分其性能是最為關鍵的指標，徐工一直致力于用技術引領企業發展，用優質的設備生根海外市場。
　　徐工標志性產品為我國施工企業的能力提升到一個嶄新的高度，為我國石化、核電、石油、化工等行業的整體吊裝提供了強有力的保障。比如，全球起重能力最強的全地面起重機XCA5000、國際首創最大噸位的輪式桁架臂起重機XCL800、全球最大噸位汽車起重機XCT220、全球最大噸位履帶起重機XGC88000等這些在世界上處于領先水平的標志性產品為徐工提供了開拓海外市場的敲門磚，而在這背后則是徐工強大的技術研發團隊專注獨立自主研發的結晶。
　　優質的產品不僅僅需要巧妙的設計，在加工工藝上也要有匠心的方式才能造出精良的設備。多年來徐工潛心將這些獨有的核心技術工藝的一一突破在業內作出了表率。
　　全方位多重安全裝置監控技術。大型履帶起重機整車系統復雜，各子系統功能相對獨立而安全信息又必須及時共享，本項技術采用多重硬件限位和軟件冗余保護設計理念，開發了集力矩限制、分析診斷功能于一體的智能化控制系統，實現了各系統模塊間數據與資源準確傳輸，避免誤操作。
　　超級履帶起重機制造技術。大型履帶起重機的零部件的體積和重量較大，結構復雜、精度要求高，公司實現了以自動化焊接機器人、大型加工中心為核心的成套加工裝備及工藝，全方位提升大型零部件焊接、裝配質量和效率，確保產品安全與性能的有機融合。
　　智能制造是現代化高端工廠的一個標志，徐工作為國內率先成功完成信息化建設的工程機械企業，這使得徐工在生產效率，加工精度上有了飛躍的進步。目前，徐工集團實現內外協同的信息化整體提升管理的規劃共包含三條線：
　　第一條是集團管控線，主要是通過全面預算和商業智能系統實現集團與下屬企業之間的管控模式調整；第二條是業務線，以企業ERP系統為核心，通過系統接口打通各個職能子系統包括研發系統PDM、生產系統MES、銷售服務系統CRM等平臺，實現內部研、產、供、銷和不同產品之間的價值鏈協同；第三條是供應鏈協同線，以供應商關系管理系統SRM、經銷商管理系統DMS、物聯網、電子商務為核心，實現徐工集團與上下游企業之間的銜接和協同。
　　整合優勢資源
　　作為中國企業走出國門，整合海外優勢資源是強化自身競爭力是個行而有效的方法。近年來，在國家“走出去”政策號召下，徐工實行國際化發展戰略，積極進行海外投資與并購，在全球營銷、跨國并購、海外研發和生產基地建設方面取得了重要的突破，已初步建立全球化運營體系。
　　目前，徐工正穩步推進全球化布局，已成立歐洲研發中心、美國研發中心、歐洲采購中心，建立了德國（FT公司）、荷蘭（AMCA公司）液壓零部件生產基地，通過并購德國施維英，在德國、奧地利、巴西、美國和印度等地擁有了混凝土設備制造基地；徐工自建的巴西基地已經投產運營；此外，徐工已在波蘭、伊朗、烏茲別克斯坦等地建立了多家SKD/CKD工廠。
　　在新興市場和部分發達市場，徐工通過與有實力的經銷商或與當地政府進行合作建廠。新興國家市場通常總體規模不是特別大，但增長快，搶先進入，可以建立競爭優勢，有效阻斷對手的擴張，而選擇與大的經銷商或政府合作可以降低投資成本，規避商業風險，實現互利共贏。
　　當前制約中國工程機械國際化擴張的一個重要因素就是技術和質量。為提高產品技術和質量，需要建立起能夠支撐整個徐工國際化拓展的研發和技術平臺。通過在發達國家設立研發中心，徐工顯著提高了在相應關鍵零部件與產品領域的研發能力。目前，中國工程機械企業走出去應針對當地市場需求進行產品本地化研發，推進全球研發技術網絡的建設，吸引全球技術資源和海內外高端人才，實現產品的升級和品牌形象的提升，為實現國際化及世界級企業的目標提供強大的科技創新驅動。
　　瓶頸需突破
　　雖然中國有世界最多的零部件企業，也有大批產品出口海外，但都是勞動密
　　集型、技術含量低、附加值低的產品，仍處于跨國采購鏈的低端，高端零部件進口依賴度很高。在材料方面移動式起重機是起重承力設備，要求主要構件：起重臂、底架、轉臺、支腿、桁架臂等承力要大、重量要輕。特別向大型化發展，結構重量起到關鍵作用，國外在向高強度板材和高強低密度復合材料應用發展。
　　大功率車用發動機、高端液壓件和自動控制變速箱幾乎全市外資品牌。200噸以上輪式起重機所需發動機功率在400KW左右，目前我公司全地面起重機已突破1600噸級，所需發動機功率在500KW以上。國產400KW以上大功率車用發動機沒有，全部從德國奔馳公司進口。
　　國外自動變速箱除可實現自動操縱功能外，還具有蠕動行駛、緩速制動、變矩增扭等功能，特別適用重型工程機械。中國自主研發的自動變速箱基本上是零，目前100噸以上輪式起重機變速度箱也基本是外資品牌的天下。
　　墻內開花不只墻外香，墻內應該更香。國家在重大項目的采購上應該更傾向于國產品牌，并對購買使用國產品牌的企業給予政策的優惠。鼓勵本土品牌在國內的發展，這樣可以使得國內品牌企業腳跟更穩，走出去的腳步也更加扎實。