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攪拌筒：所采用的攪拌筒形式是一種應用較為普遍的結構形式，半掛水泥混凝土攪拌車，攪拌葉片采用三維雙螺旋攪拌設計殘余率低至0.6%，福田混凝土攪拌車，優于國際標準2%，濟南混凝土攪拌車，領先行業標準0.7%-1%。
傳動系統：拌筒的驅動方式為以發動機為動力源，由發動機后端的取力器取力，歐曼混凝土攪拌車，通過傳動軸傳遞到液壓泵，經馬達減速機帶動攪拌筒轉動；
操縱系統：操縱系統通過汽車尾部的左右兩個操縱桿來控制攪拌筒的正、反轉和轉速，從而來完成進出料以及攪拌動作；
供水系統：混凝土攪拌車的供水系統主要用來清洗攪拌罐及其外表，供水系統主要是壓力水罐供水，水壓可達壓力0.6-0.8Mpa。
