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施工塑鋼踏步安全應用注意問題
施工塑鋼踏步以鋼制成。雖然也可以用鋁合金。在梯架不伸到碼頭面以上的所有施工爬梯頂上，應將長度和截面與橫擋相同的手柄頂部固定于碼頭面的凹槽中：如在碼頭面有護坎，手柄可以固定在護坎的頂部標高處。 的上橫擋應低于碼頭面0.15m，而其下橫擋則應低于平均低水位1.0m。靠船面的施工爬梯最好應放在凹槽內，用以保證碼頭線與橫擋間至少有0.1m的凈距。如果凹槽過深而形成危險，則凹槽應圍以護坎或覆以活動蓋板。如沒有設置施工爬梯凹槽，則應在爬梯每邊或靠近爬梯每邊設置護墊，以防被小船或船舶所損壞。在可為小船服務的施工爬梯處，系船環或相同設施應在爬梯的兩邊安裝并有適當的護舷。為通向建筑物各部分進行檢查，也可能需要 。
施工塑鋼踏步安全防護注意事項：
1、在升降過程中或停在一定位置，兩頭必須要用2.5mm直徑的鋼絲繩將橋架端部與立柱橫桿兜住，做為保險裝置。保險繩有效長度不長于0.5m，操作人員必須系安全帶，吊鉤必須有防脫鉤裝置；
2、只允許高度在20m以下的建筑中使用，并只適用建筑外裝修和結構外防護。外裝修使用施工荷載不得超過1177N/m2，外防護使用應保證防護高度必須超出操作面1.2m，超出部分應綁護身欄和立掛安全網；
3、立柱基礎應平整夯實，可用混凝土墩并墊鋼板，要高出地面以防積水。各立柱地面標高相差不得大于20mm，垂直偏差不得大于30mm。立柱每節要與建筑結構剛結固定；并在橋架與外墻間隙不能超過150mm，外側必須設1.2m高的護身欄，并立掛安全網；
4、 在施工的過程中，它的跨度也是有規定的，一般為12米，特殊情況除外，否則不準許超過這個跨度標準，而即使是特殊情況需要單獨設計，也需要經過相關部門審批后方可進行。
施工塑鋼踏步在民用建筑施工中使用，不可缺少。分析民用建筑工藝的重要性。由于施工工藝貫穿整個民用建筑工程施工始終，因而施工工藝對民用建筑工程的質量及整體性能有著極其重要的作用，并且可以影響施工企業的經濟效益與社會效益，同時也與該項目的未來發展息息相關。民用建筑工程主要包括居民住宅與辦公居住等，因而民用建筑施工工藝對人們正常的生活及工作產生著直接的影響，同時也決定著人們生活及工作的安全性與舒適性，因此民用建筑施工企業只有積極采取優化措施對施工工藝進行強化，才能提高民用建筑工程的質量及性能，為人們的生產生活提供保障。
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